1. 12月21日順酐產業鏈指數為69.13
12月21日順酐產業鏈指數為69.13,較昨日下降了0.24點,較周期內最高點143.77點(2021-10-26)下降了51.92%,較2020年04月04日最低點46.98點上漲了47.15%。(注:周期指至今)
產業鏈指數,是生意社基于商品產業鏈及其各節點商品指數而創建的用于反映整個產業鏈景氣狀況的定基指數。
2. 烏茲別克斯坦暫停液化石油氣出口至年底以滿足國內需求
航運界網消息,烏茲別克斯坦緊急事務部新聞處周末表示,由于該國面臨嚴重的能源短缺,烏茲別克斯坦已暫停液化石油氣(LPG)出口至年底,以滿足不斷增長的國內需求。截至目前商務部沒有透露暫停出口的國家名稱。 資料顯示,烏茲別克斯坦每年生產約520億立方米的LPG,目前已經停止向中國出口,并從鄰國土庫曼斯坦進口。12月初的寒流迫使政府關閉了除公共交通工具外的大多數夜間車輛加油站,以便將LPG輸送到國內家庭。此舉導致全國各地的加油站外排起了長隊,在那里,大多數車主使用廉價的天然氣——甲烷。許多司機轉而使用最便宜的汽油——AI-80,但它的價格仍然是甲烷的兩倍。 國有石油和天然氣公司Uzbekneftegaz每年生產約70萬噸液化石油氣。該公司表示,從12月1日至12月14日,它向國內消費者供應了27,100噸液化石油氣。由于國內消費的快速增長和產量的下降,這個擁有3600萬人口的中亞國家幾十年來一直經歷冬季能源短缺,使該國從一個出口國變成了進口國,至少在冬季是這樣。 (液化氣)
3. 國內液化氣定價面臨尷尬 困境亟待解決
在12月14日首屆中國LPG(液化石油氣)產業峰會上,一位行業專家發表主旨演講時提到,由于進口價倒掛、購銷定價缺乏參考基準,以及購銷沒有完全匹配的套期保值基準等因素影響,國內液化氣定價尷尬,中國的液化氣生產商、進口商、批發商正處于較為尷尬的局面。加之近年來進口能力增強、國內產能擴張,而民用工業商用燃燒需求萎縮,經營者增加等因素,經營風險增加。中國LPG市場今后如何發展是需要所有從業者共同探討的一個問題。 (液化氣)
4. 巴西國家石油公司將液化石油氣價格下調9.8%
巴西國家石油公司(Petrobras)當地時間12月7日發布聲明稱,將從當地時間12月8日起將經銷商的液化石油氣價格從3.5837雷亞爾/千克(約合0.69美元/千克)降至3.2337雷亞爾/千克(約合0.62美元/千克),平均下調9.8%。該公司12月6日曾表示正在削減其煉油廠的柴油和汽油價格。 (液化氣)
5. 生意社:12月21日新疆藍山屯河BDO公布最新競拍成交價格
藍山屯河12月13日15:00在河南能源大宗商品交易平臺競價50噸BDO,起拍價9400元/噸承兌送到,最終成交價為9550元/噸。(1,4-丁二醇
詳情)
【版權聲明】秉承互聯網開放、包容的精神,生意社歡迎各方媒體、機構轉載、引用我們原創內容,但要經過授權并注明來源生意社;同時,我們倡導尊重與保護知識產權,如發現本站文章存在版權問題,煩請將版權疑問、授權證明、版權證明、聯系方式等,發郵件至dana@netsun.com,我們將第一時間核實、處理。