2023年3月國內1#鉛錠市場上半月震蕩走勢，下半月先漲后跌。國內市場均價月初在15170元/噸，月末15200元/噸，月漲0.2%。

3月28日鉛商品指數為93.30，較昨日上升了0.15點，較周期內最高點134.01點（2016-11-29）下降了30.38%，較2015年03月19日最低點74.63點上漲了25.02%。(注：周期指2011-09-01至今)。

3月28日基本金屬指數為1229點，較昨日上升了6點，較周期內最高點1616點（2022-03-09）下降了23.95%，較2015年11月24日最低點642點上漲了91.43%。(注：周期指2011-12-01至今)。

商品價格K柱圖，運用價格走勢K線的理念，以柱狀圖形式，反映每周或者每月的價格漲跌變化，投資者可以根據K柱圖的變化，來進行買賣投資。紅色表示：上漲；綠色表示：下跌；K柱高度表示：漲跌幅度。從月K柱圖可以看出近半年鉛價震蕩走勢為主，整體漲跌幅在合理區間，幅度有限。從周K柱圖可以看出近期鉛價跌多漲少，整體下行，但下跌幅度較小，整體依舊保持淡季窄幅波動為主。進入2022年9月后，鉛錠市場開始回暖。

2023年3月鉛期貨市場情況

3月鉛錠市場上半月震蕩下行,中旬后先漲后穩再跌，臨近月底基本跌至月初價格，收復月內漲幅。月初美聯儲加息預期進一步增加，金屬市場普遍承壓，倫鉛下行帶動滬鉛以及國內市場震蕩下滑。中旬之后美元指數回落，提振金屬市場，價格上行為主。后海外銀行危機發酵后，市場避險情緒越發濃厚，因倫鉛低庫存支撐抗跌能力較強，因此價格維持震蕩走勢， 至月底時在基本面影響下，滬鉛下行，現貨市場跟跌?；久鎭砜丛U企業近期開工較好，鉛錠供應較前期略有增加，且后續仍有部分檢修企業開車，市場預計后市供應略增長。需求方面下游蓄電池企業基本進入淡季，需求略有下滑。綜合來看市場預計檢修后鉛錠供應整體依舊偏寬松，因此我們預計后市依舊保持偏弱震蕩走勢為主，淡季市場波動有限。

相關數據：

2023年3月29日倫敦金屬交易所（LME）錫庫存2480噸 持平（單位：噸）

中國汽車工業協會（CAAM）的數據，2023年2月，中國共生產203.2萬輛汽車，比上月和上年分別增長27.5%和11.9%。與此同時，中國汽車市場銷量為197.6萬輛，環比增長19.8%，上月同比增長13.5%。參考往年數據，3-5月份產量略有下滑。

2012至2022年近10年中國鉛產量上升明顯，尤其是自2015年來，鉛產量逐年上漲，國家統計局數據顯示：2022年12月鉛產量75.6 萬噸，同比下降0.8 %；1-12月鉛產量累計值781.1萬噸，累計同比增長4 %。

世界金屬統計局(WBMS)公布的最新報告顯示，2023年1月全球精煉鉛產量為134.68萬噸，消費量為135.83萬噸，供應短缺1.15萬噸。2023年1月全球鉛礦產量為54.73萬噸