據生意社監測顯示本周國內稀土市場價格指數走勢下滑，國內稀土行業行情持續走低，7月28日稀土指數為760點，較昨日下降了2點，較周期內最高點1007點（2022-02-24）下降了24.53%，較2015年09月13日最低點271點上漲了180.44%。(注：周期指2011-12-01至今)。

本周國內輕稀土市場產品價格持續走低，稀土市場主流鐠釹系走勢下滑。具體到產品來看：

由產品價格走勢圖可以看出，國內金屬釹、金屬鐠、氧化釹、氧化鐠、鐠釹合金和鐠釹氧化物價格小幅走低，截止29日國內稀土中氧化釹價格為86萬元/噸，本周價格下滑1.15%；金屬釹價格為107.5萬元/噸，價格下滑1.38%；氧化鐠價格為85.5萬元/噸，價格跌幅為1.16%；鐠釹氧化物價格為80.75萬元/噸，本周下滑0.62%；鐠釹合金價格為98萬元/噸，跌幅為0.51%；金屬鐠價格為115.5萬元/噸，價格走勢下滑2.53%，本周國內稀土市場行情持續下滑。

國內稀土市場價格行情小幅下滑，近期下游采購不積極，新增訂單偏少，受買漲不買跌情緒影響，磁材企業觀望情緒加深，采買意向淡薄。由于部分大集團氧化鐠釹等主流產品供應正常，部分小型廢料回收企業受廢料供應緊張影響，原料庫存不足進行減產。磁材企業多分布于浙江地區，受長三角、珠三角疫情影響，下游新能源汽車、電動兩輪車等訂單需求縮減，現貨采購需求偏淡，場內價格持續回落。下游需求面未見明顯改善，采購需求有限，市場商談氣氛一般，輕稀土鐠釹市場行情大幅下滑為主。場內分離企業主動報盤減少，謹慎采購，貿易商報盤活躍，部分商家意向讓利出貨，加之金屬廠采買意向不高，心態觀望后市，輕稀土市場行情走勢小幅下滑。

下游磁材行業采購訂單未見好轉，稀土按需采購，目前氧化釹鐠的庫存變化不大，買貨商家受買漲不買跌情緒影響，場內價格走勢大幅下滑。據統計新能源汽車需求尚可，中國汽車工業協會公布的數據顯示，2022年6月份我國汽車產銷量分別達249.9萬輛和250.2萬輛,環比分別增長29.7%和34.4%,同比分別增長28.2%和23.8%，汽車產銷量大幅上漲，近期新能源領域需求一般，國內輕稀土市場行情持續走低，國內重稀土市場價格跌幅較小。

由走勢圖可以看出國內鏑系價格走低，截止29日氧化鏑價格為231.5萬元/噸，本周價格跌幅為0.64%；鏑鐵合金價格為231萬元/噸，價格走勢暫穩；金屬鏑價格為308萬元/噸，本周價格回落0.96%；本周鋱系價格走勢上漲為主，國內氧化鋱價格為1390萬元/噸，金屬鋱價格為1760萬元/噸。重稀土價格略有走低，龍頭磁材廠按需采購，使得國內重稀土市場行情小幅回落，四川等地輕稀土礦使用地區分離企業原料庫存減少，該部分供應減少對輕稀土礦使用地區的分離廠開工率的影響較小，但是近期隨著疫情被控制，生產企業逐步開工，供應方面有所緩解，稀土市場氛圍延續平淡，下游磁材企業按計劃剛需跟進，情緒較為謹慎。但是緬甸方面出口受限，全球稀土供給較為集中，緬甸是僅次于中美的產區之一。緬甸方面對于國內重稀土市場產品影響較大，場內重稀土價格小幅走低。

此外，國家政策扶持稀土行情，2022年第一批稀土總量控制指標符合預期，行業格局持續優化。工信部、自然資源部下發2022年度第一批稀土總量控制指標，其中礦指標和冶煉分離指標分別為100800噸、97200噸。指標上調幅度符合預期，國家在釋放稀土供給指標時仍然較為克制。2022年第一批礦指標/冶煉分離指標均同比+20%，增速低于2021年第一批（同比+27.3%/27.6%），預計22年稀土總體供需仍偏緊。指標增量仍集中于輕稀土。2022年開采指標中，巖礦型稀土（輕稀土為主）為89310噸，同比+23.2%，離子型稀土為11490噸，同比持平，預計增量集中于輕稀土將為長期趨勢，長期來看國內稀土行情仍有支撐。

稀土下游的新能源車、風電、變頻空調領域可持續發展，加之近期終端工廠復工復產，上游磁材企業訂單不見好轉，即使政府出臺購置稅減半等政策，后期提振終端新能源汽車消費，生意社分析師陳玲預計短期下游采購不積極，國內稀土市場價格或將持續走低，但是長期來看稀土行業仍有支撐。