9月份國內汽、柴油走勢分化，截止月末國內92#汽油價格為8723元/噸，9月份價格下滑7.74%；國內0#柴油價格為8775.2元/噸，場內價格跌幅為0.4%，主要是需求影響，柴油需求有所保證，汽油需求下滑，柴油價格堅挺，汽油價格下滑。

國內92#汽油經銷均價走勢圖

國內92#汽油價格走勢周K柱圖

國內0#柴油經銷均價走勢圖

國內0#柴油價格走勢周K柱圖

供應面：9月份山東煉廠開工率走勢上漲，供應面寬松，地方煉廠資源供應較為充裕，主營出貨壓力有增無減，為積極趕量，汽油價格承壓回落。近期山東主營煉廠常減壓裝置平均開工負荷上漲至68%左右，廠家庫存增加，汽、柴油供應方面寬松，部分廠家目前銷售進度完成欠佳，9月下旬受國慶假期前夕補貨提振，汽油價格跌勢放緩，柴油價格小幅走高。

需求面：全國疫情在局部時有發生，居民出行意愿降低，汽油需求方面有所下滑，汽油價格行情走低。柴油方面，目前大型工礦基建等行業開工率平穩，同時北方正值秋收，農業用油增多，隨著氣溫降低以及陰雨天氣減少下，戶外基建、工礦開工率有所提升，柴油需求面維持高位，9月柴油抗跌性較強，柴油價格維持高位。

原油方面：9月份國際原油價格走勢下滑，跌幅為8.26%，截止月末時間，美國WTI原油期貨主力合約結算價報82.15美元/桶，布倫特原油期貨主力合約結算價報88.05美元/桶。原油價格走低美聯儲加息靴子落地75基點，加之疫情方面反復，壓低了原油需求，國際油價走勢下滑。截至9月23日當周，原油庫存增加約420萬桶；汽油庫存減少了約100萬桶，而餾分油庫存增加了約43.8萬桶。美國聯邦安全和環境執法局稱，受颶風“伊恩”影響，美國墨西哥灣地區周三約有157,706桶/日的石油產量下線，約占該地區總產量的9%，天氣影響美國原油產量走低。另外，中國8月份原油進口同比大幅下降打壓市場信心，疫情反復帶來的管控拖累石油需求，國際油價走低，打壓國內成品油價格。

后世預測：生意社成品油分析師陳玲認為，國際原油環境錯綜復雜，一方面美元匯率持續增強，壓制國際油價，加之需求方面沒有明顯提升，油價承受一定壓力。另一方面地緣政治風險有所升級，對于油價帶來一定的支撐，短期內國際油價走勢維持震蕩。國內方面，本輪零售價有下調預期，消息面維持利空。目前大型工礦基建等行業開工率平穩，同時北方正值秋收，農業用油增多，柴油需求面仍有支撐；國慶假期汽油需求尚可，但節后階段性補貨結束后市場行情仍存一定回落可能。后期來看國內汽、柴油價格仍有走勢分化趨勢。