據生意社監測顯示3月稀土市場價格指數大幅走低，國內稀土市場行情走勢持續下滑，3月28日稀土指數為518點，較1日下降了102點，較周期內最高點1007點（2022-02-24）下降了48.56%，較2015年09月13日最低點271點上漲了91.14%。(注：周期指2011-12-01至今)。

國內氧化釹、金屬釹、氧化鐠、金屬鐠鐠釹氧化物和金屬鐠釹價格大幅下滑，截至29日金屬鐠釹價格65萬元/噸，3月跌幅為20.25%；鐠釹氧化物價格為53.25萬元/噸，3月價格下滑21.11%；氧化釹價格為56.5萬元/噸，3月價格下滑19.86%；金屬釹價格為72.5萬元/噸，3月價格走勢下滑18.99%；金屬鐠價格為70.5萬元/噸，3月價格下滑20.79%；氧化鐠價格為54.5萬元/噸，3月價格下滑18.96%。

3月稀土市場行情大幅走低，下游磁材企業詢單稀少，磁材廠多以消耗現有庫存為主，稀土實際成交價格重心不斷下移，稀土行情承壓走低。近期來看稀土金屬與氧化物價格同時下跌，金屬廠的原料成本倒掛情況短期仍難緩解，部分金屬廠降負生產。近期下游用戶需求尚未明顯增加、稀土制造商產能持續釋放和部分貿易商看空市場，在下游采購方消費能力持續不足的情況下，市場信心仍舊低迷，稀土從業者的觀望情緒也進一步加重，多重利空因素疊加，國內輕稀土市場價格大幅下滑。

國內重稀土鏑系價格小幅走低，截止29日氧化鏑價格為199.5萬元/噸，3月價格下滑4.77%；鏑鐵合金價格為195萬元/噸，3月價格下滑6.7%；金屬鏑價格為278萬元/噸，3月價格下滑4.63%；國內鋱系價格下滑為主，國內氧化鋱價格為970萬元/噸，金屬鋱價格為1230萬元/噸。重稀土價格跌幅較小，四川等地生產企業開工有所上漲，下游采購不佳，供過于求致使市場價格下跌。近期緬甸原料進口方面仍然受阻，重稀土生產受到限制，重稀土市場跌幅較小。

據統計新能源汽車需求尚可，中國汽車工業協會公布的數據顯示，2月全國汽車產銷分別達到203.2萬輛和197.6萬輛，環比增長27.5%和19.8%，同比增長11.9%和13.5%。2月全國新能源汽車產銷量分別達到55.2萬輛和52.5萬輛，環比增長30%和28.7%，同比增長48.8%和55.9%，市場占有率達到26.6%。新能源汽車產銷量雖有上漲，但是下游永磁采購十分稀少，輕稀土市場價格跌勢難改。

3月24日,工信部、自然資源部發布了關于下達2023年第一批稀土開采、冶煉分離總量控制指標的通知：2023年第一批稀土開采指標為120000噸，同比去年大約增長19%，其中：巖礦型稀土109057噸，同比去年增長22%；離子型稀土礦10943噸，同比去年減少5%。稀土開采量大幅上漲，一定方面打擊市場信心，稀土價格大幅走低。

近期稀土下游商家采購清淡，需求難有好轉，加之上游供應充足，供需矛盾尖銳，成交情況不佳，短期來看稀土市場跌勢難改，長期來看稀土下游的新能源車、風電、變頻空調領域可持續發展，新興產業的高速發展，將能在很大程度上增加稀土功能材料的需求，稀土行業需求將會進一步增長。