新湖早盤提示(黑色版塊)
螺紋:★☆☆(市場多空交織,建議觀望)
因四川電爐集中停限產逐漸結束,且螺紋利潤回升長流程鐵水從熱卷流向螺紋,螺紋產量小幅回升,12月鋼廠因即期利潤高,復產預期較強。從建材成交看,近期南方天氣條件好,終端剛需好于預期,現貨保持高升水,同時房地產政策放松預期漸濃,投機需求增加,總庫存正常去化。但近期國內外疫情又起,給市場帶來的不確定性增加,建議觀望為主。
熱卷:★☆☆(年內需求弱于預期,建議1-5反套)
華北長流程鋼廠檢修對板材影響逐漸開始顯現,加上鐵水從熱卷流向螺紋,熱卷產量降幅較大。需求方面弱于預期,鋼廠去庫速度較慢。據乘聯會數據汽車顯示出向好跡象,家電數據受房地產板塊影響預計增幅不明顯,不過當前房地產融資放松趨勢已有所顯現,尤其利好竣工端,家電市場有望復蘇。工程機械則持續低迷,CME預估11月挖掘機(含出口)銷量同比下降37.96%左右,降幅進一步擴大。出口方面受黑五和圣誕旺季來臨影響,將維持景氣狀態。整體來看目前需求沒有明顯增量,庫存去化速度較慢,鋼材庫存壓力較大,關注1-5反套。
鐵礦石:★☆☆(復產增量較為有限,建議逢高空配)
現貨端山東主港PB粉跌37至629,超特粉跌20至415;01合約基差小幅貼水;進口利潤負值向上修復。供應端全球發運大幅增加565萬噸至中偏高水平,巴西港口檢修結束澳巴19港發運同環比均有增量。到港方面近期持續保持在較高水平,預計11月底至12月初到港將隨著發運情況轉弱。需求方面日均鐵水保持低位在201萬噸/天,盡管當前仍受粗鋼壓減政策壓制,但即使12月復產也能完成壓減目標,市場主要交易點在于復產幅度。庫存端港庫續增至1.52億噸水平,壓港情況持續緩解;鋼廠庫存自10月以來低位回升,整體在今年的中偏低水平,近期變化不大。當前礦石端受未來復產幅度影響較大,據數據機構統計12月日均鐵水最高可回升至206萬噸/天,比當前增加5萬噸/天,按此計算月度鐵礦石需求增量在120-240萬噸,增量較為有限,建議逢高空配。
焦炭:★☆☆(疫情擔憂加劇,煤炭政策擾動強,建議觀望)
上周五焦炭偏弱下行,煤炭端政策壓力持續,另外市場對疫情擔憂加劇。焦炭現貨8輪提降,個別焦企發函抵抗,但盤面回落投機情緒降低,另外12月鋼廠復產力度或有限,提降落地概率偏高,港口倉單價格約2950。供給端部分焦企利潤修復,產量或小幅回升,山東地區后期因供暖任務部分焦企或復產,同時存在冬奧焦化限產可能,后期產量或低位維穩。庫存方面上周總庫存小幅去化,焦企庫存少量前置至港口,鋼廠庫存維穩。需求端鐵水低位維穩,12月復產強度一般,采購方面當前仍按需為主。成本端弱穩。焦炭現貨預計短期偏弱,但供需矛盾不突出,12月跌勢將放緩,盤面預期低位震蕩,后期關注疫情發展與成材需求變化。
焦煤:★☆☆(政策壓力持續,下游偏弱,盤面低位震蕩)
上周五焦煤偏弱下行,煤炭整體政策壓力持續,另外終端受疫情擾動擔憂加劇。產地焦煤以高價補跌為主,沙河蒙煤倉單約在2150附近,以口岸成交價來看倉單成本約在2000附近,盤面略升水。焦煤內礦供給持穩,進口端,蒙古疫情惡化,蒙煤通關量下降至300車左右,短期或低位維穩,焦企當前庫存偏低,但焦炭價格仍偏弱,偏寬松的配煤或有繼續下跌的空間,但主焦預計弱穩,12月預計焦炭價格趨穩,焦企原料煤采購意愿回升,采銷供需或轉緊,但煤炭端政策壓力仍大,建議觀望。
動力煤:★☆☆(政策及疫情擾動大,流動性低,盤面震蕩偏弱,區間操作)
上周末,受政策利空及疫情因素影響,動力煤跌停。01合約跌7.87%;夜盤下挫0.90%;坑口港口價格趨穩,傳坑口價指導區間或再下調,港口5500大卡周末報價1000元/噸左右,坑口900元/噸以下。各產地產銷向好,開工率維持高位運行;外煤價格短期走高,缺少競爭力。下游交易回暖,港口受天氣及無效庫存影響,小幅壘庫。多因素壓制華北地區高能耗產業需求,拉平全國日耗增速,主要省市日耗暫時低于去年同期。電廠壘庫速度趨緩,但快于去年同期,優質煤需求大,主要城市庫存可用天數21日以上。近期動力煤供應缺口縮窄,政策與疫情擾動較大;主力合約流動性低,盤面或震蕩偏弱,建議區間操作。
錳硅:★☆☆(成本高企,主產區開始部分停產,預計弱穩運行)
廠家生產成本高企,利潤壓縮嚴重,廣西、貴州部分廠家已開始停產,全國整體產量略有下降。但庫存較為可觀,廠家出貨意愿較強。需求端,上輪鋼招減量,招標價大幅跳,本月鋼招將成關鍵。整體上,上游成本端已無太多下降空間,預計未來將弱穩運行。
硅鐵:★☆☆(限產再次趨嚴,供需雙弱,盤面弱勢運行)
現貨端政策再次趨嚴,吳忠錯峰,中衛預計部分停產,巴彥淖爾因成本倒掛已停爐。原料蘭炭方面,價格已經跌至往年水平,下降空間有限。未來,采暖季限產和冬奧會等多方面因素,短期需求提振困難重重,重點關注主產區政策和粗鋼產量變化。









