本輪國內成品油調價窗口于7月26日24時開啟，本輪成品油零售價再遇上調,2023年零售價調整已經歷“六漲六跌兩擱淺”，周期內原油市場價格持續走高，變化率正值擴大，本輪成品油零售價將迎“三連漲”。

進入本輪計價周期，國際原油變化率維持正向，截止25日，美國WTI原油期貨主力合約結算價報79.63美元/桶，布倫特原油期貨主力合約結算價報83.25美元/桶。本輪調價周期內國際油市利好因素支撐，一方面，供應收緊預期持續發酵。沙特阿拉伯和俄羅斯宣布新的減產措施，沙特能源部宣布將把7月額外減產100萬桶/日的政策延長至8月；俄羅斯能源部也確認8月將石油出口量縮減50萬桶/日，加之美國頁巖油產量陷入瓶頸，原油供應收緊成為國際油市一大利好。另一方面，夏季用油旺季支撐明顯，北美處于夏季用油高峰，加之中國需求增加，國際油市價格不斷上漲。最后，美聯儲加息接近尾聲，市場已經普遍消化美聯儲和歐洲央行本周加息25個基點的預期，消息面利好，疊加周三美國能源信息署(EIA)數據報告顯示原油庫存下滑。多重利好因素支撐國際油價走勢持續上漲，截止26日，第十個工作日原油品種變化率為5.55%，預計每噸汽油上調275、柴油上調260元，折升價為89#0.20元、92#0.21元、95#0.23元、0#0.22元

汽油方面：受原油價格上漲拉動，汽油價格走勢上漲，山東地煉開工率小幅上漲，供應方面有所增加，山東地煉開工在64.5%左右。隨著高溫天氣出現，暑假出游增加，私家車空調使用率增加，汽油需求方面有所保證，加之成本面強勢支撐，部分中間商入市積極采購，汽油市場行情走勢上漲。

柴油方面：山東地煉企業開工方面小幅增加，供應面較為寬松，加之受原油價格消息利好支撐，柴油市場價格大幅上漲。近期柴油價格大幅上漲，首先是原油價格強勢支撐，致使成本面利好明顯。其次由于中間商建倉采購，對于柴油方面訂單大幅增加，致使柴油價格上漲。最后南方梅雨季節即將結束，加之南方休漁期也面臨尾聲，需求有向好預期；北方高溫多雨天氣增加，戶外工礦、基建等開工仍受到一定限制，但是利好因素支撐明顯，柴油價格漲幅較大。

后市來看：短期內供應緊張預期會繼續升溫，因為沙特和俄羅斯的供應限制會延續到八月，這會助力油市保持偏強走勢，需求的回升也會給油市帶來一定利好。汽油方面，夏天高溫天氣影響，汽車空調使用增加，近期國內出游人次較多，汽油市場價格仍有支撐；柴油方面中間商建倉采購或將告一段落，加之近期漲幅較大透支后期幅度，預計柴油市場持續上漲壓力較大。

　　(文章來源：生意社)