動力煤行情趨勢
本周,動力煤市場持續(xù)低迷。受下游客戶采購不佳影響,環(huán)渤海港口市場交投冷清,貿(mào)易商報價弱穩(wěn)。電廠日耗下降,煤炭需求冷清,港口出貨困難。市場觀望情緒濃厚,貿(mào)易商按指數(shù)下浮出貨,跌幅擴(kuò)大。
進(jìn)口方面
雖然近期國際煤價普遍上漲,但是進(jìn)口煤仍較內(nèi)貿(mào)煤有明顯的價格優(yōu)勢,因此進(jìn)口量仍具備維持高位水平的基礎(chǔ)。
因此,在供需寬松局面延續(xù)之下,預(yù)計港口動力煤市場短期內(nèi)難改其弱勢的局面,價格大概率將繼續(xù)承壓下行。、
產(chǎn)地情況
鄂爾多斯市場動力煤弱穩(wěn)運行。區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn),以落實長協(xié)發(fā)運為主,整體煤炭供應(yīng)水平穩(wěn)定。當(dāng)前下游需求不佳,港口市場僵持成交稀少,產(chǎn)地煤廠及貿(mào)易商謹(jǐn)慎觀望,市場整體情緒偏弱,部分煤礦庫存有所增加,為刺激市場選擇降價銷售,下調(diào)幅度5-15元/噸。預(yù)計短期內(nèi)產(chǎn)地煤價或?qū)⒗^續(xù)承壓。
港口情況
北方港口動力煤指數(shù)已連降7天,北方地區(qū)不少煤礦已出現(xiàn)累庫“暴倉”現(xiàn)象,10月17日,北方港口動力煤(非電廠流向)市場價:5500CV,857元/噸(-1);5000CV,755元/噸(-1);4500CV,665元/噸(-1)。
后期來看,在長協(xié)煤的穩(wěn)定供應(yīng)和兌現(xiàn)之下,疊加進(jìn)口煤的高位補(bǔ)充,預(yù)計電廠庫存將維持同比走高的態(tài)勢,對現(xiàn)貨采購難有改善。
【大宗商品公式定價原理】
生意社基準(zhǔn)價是基于價格大數(shù)據(jù)與生意社價格模型產(chǎn)生的交易指導(dǎo)價,又稱生意社價格。可用于確定以下兩種需求的交易結(jié)算價:(文章來源:生意社)