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9月7日波羅的海干散貨運價指數(shù)降至逾一個月低點

http://www.chchfw.cn 2020年09月08日 08:16 路透社

　　原標題：(全球航運)波羅的海干散貨運價指數(shù)降至逾一個月低點，各船型運費普跌

　　路透9月7日消息，波羅的海貿(mào)易海運交易所干散貨運價指數(shù)周一降至逾一個月低點，各船型運費普跌。

　　波羅的海整體干散貨運價指數(shù)下跌13點，或1%，至1,349點。

　　海岬型船運價指數(shù)下跌18點或0.9%，報1,942點。

　　海岬型船日均獲利下滑150美元，至16,102美元。該型船舶的運載量通常為17-18萬噸，運載貨物包括鐵礦石和煤炭等。

　　中國8月鐵礦石進口量環(huán)比下滑10.9%，因港口擁堵導(dǎo)致大型礦商發(fā)運量減少。

　　中國海關(guān)總署周一公布的數(shù)據(jù)顯示，中國8月進口鐵礦砂及精礦1.0036億噸，低于7月1.12647億噸，但較去年同期的9,484.8萬噸增加5.8%。

　　巴拿馬型船運價指數(shù)下滑24點或1.6%，至1,449點。

　　巴拿馬型船日均獲利下滑220美元，至13,040美元。該型船舶的運載量為6-7萬噸，運載貨物通常為煤炭或谷物。

　　超靈便型船運價指數(shù)下滑4點，至949點。

【大宗商品公式定價原理】

生意社基準價是基于價格大數(shù)據(jù)與生意社價格模型產(chǎn)生的交易指導(dǎo)價，又稱生意社價格。可用于確定以下兩種需求的交易結(jié)算價：
1、指定日期的結(jié)算價
2、指定周期的平均結(jié)算價
定價公式：結(jié)算價 = 生意社基準價×K＋C
K：調(diào)整系數(shù)，包括賬期成本等因素。
C：升貼水，包括物流成本、品牌價差、區(qū)域價差等因素。

　　(文章來源：路透社)

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