6月28日，美東時間周一，雅寶高管宣布了一個大膽的擴產計劃：該公司計劃到2030年時將公司鋰產量提高至目前的五倍左右，達到每年50萬噸。 雅寶預計，到2030年，全球鋰需求量將達到每年320萬噸。 此外，該公司還官宣了為達到這一擴產目標的關鍵一步：在美國建立一家年產量10萬噸的鋰加工廠——這一家工廠的產量已經相當于該公司目前的總產量，這足以表明該公司對美國電動汽車行業前景的長期看好。 據公司此前公布的資料，公司預計2025年鋰產量可達到20萬噸左右。 長期看好美國鋰需求前景 Albemarle鋰部門負責人埃里克·諾里斯(Eric Norris)表示，過去九個月，該公司在美國市場看到了一個重大轉變——美國宣布了“前所未有”的電動汽車制造廠數量，這預示著美國本土的鋰需求將激增。 諾里斯稱，該公司因此計劃在美國東南部一個主要港口地區建造一座年產10萬噸的鋰加工廠。 諾里斯在表示：“目前還沒有足夠的(鋰)供應來滿足美國的雄心…這個(工廠)對我們未來的成功至關重要。” 諾里斯稱，雅寶正與汽車制造商積極討論從該工廠供貨事宜。目前雅寶已經為特斯拉公司以及其他幾家主要汽車制造商供貨。 在此前，雅寶已經含糊暗示過公司要在美國建立一家工廠的計劃，而本周一是雅寶首次正式宣布這一具體計劃。 諾里斯稱，這家美國工廠將采用類似于雅寶最近在西澳Kemerton的工廠，不過美國工廠的建造成本會低于Kemerton，后者的建設成本遠高于最初設定的12億美元目標。 他說，雅寶計劃自籌資金，不過也可能向美國能源部申請貸款。 計劃新建的這家工廠，其鋰礦供應將來源于雅寶位于北卡羅來納州的國王山(Kings Mountain)礦山。該礦山目前處于封存狀態，但可能最早于2027年重新啟用。 (碳酸鋰)6月24日，科力遠集團與宜春市人民政府簽訂戰略合作協議，公司分別與宜春市經開區管委會、宜豐縣人民政府、江西鼎盛新材料科技有限公司簽訂合作協議，加快鋰電全產業鏈布局。 在宜春市舉行的簽約儀式上，科力遠集團與宜春市人民政府簽訂戰略合作協議，公司與經開區、宜豐縣人民政府簽署項目落地協議，一期將建設3萬噸電池級碳酸鋰材料項目、6萬噸高功率磷酸鐵鋰正極材料項目、混合動力技術平臺項目和3GWh數字化芯材項目。公司還將成立宜春力元，建設新材料辦公研發總部和產業化平臺。 當天，子公司CHS也與合作方正式簽訂《增資認購協議》，標志著公司以混合動力系統技術對鼎盛新材出資的目標正式達成，未來將與合作伙伴攜手并進，把握新能源發展機遇，發揮鋰資源價值，拓展成長空間。 (碳酸鋰)根據生意社價格監測，2022年6月碳酸鋰價格企穩后穩步上升。6月29日工業級碳酸鋰華東地區均價價格為459000元/噸，與月初（6月1日工碳華東地區均價價格為451000元/噸）均價相比價格上漲了1.77%。而6月29日電池級碳酸鋰華東地區均價價格為478000元/噸，與月初（6月1日電碳華東地區均價價格為471000元/噸）均價相比價格上漲了1.49%。 (碳酸鋰　詳情)國軒高科(美國)有限公司與胡胡伊省國家能源礦業公司在阿根廷簽訂合作協議，雙方決定合資建立國軒胡胡伊礦業有限公司，規劃建設電池級碳酸鋰生產線，進一步推動公司供應鏈全球化戰略落地。 此次簽約，雙方約定建立合資公司，在胡胡伊省佩里科自由貿易區建立和運營電池級碳酸鋰的精煉廠，進行碳酸鋰等相關產品研發與生產，先期規劃建設年產1萬噸電池級碳酸鋰生產線，后期根據市場需求擬規劃建設二期5萬噸電池級碳酸鋰生產線。 根據協議，JEMSE將負責當地潛在鋰礦資源的勘探與其他采礦權的提供，及該項目的工業級碳酸鋰的供應。國軒高科將在技術方面提供支持。雙方還決定圍繞正極材料、鋰電池制造等鋰產業下游業務開展合作。未來，在胡胡伊省生產的國軒電池有望在德國、印度、美國、西班牙和越南市場使用。 (碳酸鋰)6月22日，宜賓天原集團股份有限公司公告稱，擬非公開發行股票募集資金總額不超過20億元，扣除發行費用后擬用于年產10萬噸磷酸鐵鋰正極材料生產項目。 從公司整體發展規劃來看，選擇磷酸鐵鋰正極材料項目具有戰略必要性。當前階段，基于氯堿化工和化工新材料已步入發展正軌，為完整落地“一體兩翼”戰略，公司正進入著力打造新能源電池材料業務的攻堅期，從而最終形成“資源能源-氯堿化工-化工新材料及新能源電池材料”的完整的、一體化的產業鏈閉環。 同時，公司目前產業鏈中的所擁有的氯堿化工業務、鈦白粉業務、磷礦開采與加工業務，均能與磷酸鐵鋰項目形成優勢互補，磷酸鐵鋰項目將受益于公司其他業務的戰略協同效應，為項目的順利實施創造了良好的產業基礎。 公司磷酸鐵鋰正極材料項目在四川省內實施，一方面，能夠充分利用區位優勢，為原材料、能源供應的數量、價格和運輸等方面提供堅實保障，有利于募投項目的正常生產運營，有利于降低生產成本，增強產品市場競爭力，提升項目效益水平；另一方面，在生產過程中使用水電、天然氣等清潔能源，能夠提升磷酸鐵鋰產業鏈發展的綠色環保程度，進一步彰顯公司發展循環經濟、綠色經濟的理念。 (碳酸鋰)澳大利亞礦商Pilbara的鋰礦拍賣價再創新高。該公司并不認為鋰礦價格已見頂。 6月23日，澳大利亞鋰礦商Pilbara發布公告，該公司年內第三次鋰精礦拍賣將在電子交易平臺Battery Material Exchange(BMX)進行。在預拍賣中，拍賣就已完成，成交價6350美元/噸，再度創下新高，較上次成交價上漲6.6%。 本次拍賣礦石量為5000噸，精礦品位5.5%。去年2021年7月29日，Pilbara開啟首次鋰輝石精礦拍賣，至今共舉辦了六次。 (碳酸鋰)碳酸鋰方面，根據海關數據顯示，2022年5月，中國碳酸鋰進口量為9,676噸，環比大增68%，同比上行13%。 進口均價方面，2022年5月，中國碳酸鋰進口均價為40,858美元/噸，環比上漲14%，同比增長達659%。 2022年1-5月中國碳酸鋰累計進口量為42,935噸，累計同比增加17%。 氫氧化鋰方面，2022年5月，中國氫氧化鋰出口量為7,480噸，環比上行31%，同比增長22%。 出口均價方面，2022年5月，中國氫氧化鋰出口均價為47,789美元/噸，環比大漲48%！同比增加439%。 2022年1-5月中國氫氧化鋰累計出口量為30,750噸，累計同比增長11%。 2022年5月，中國鋰輝石精礦進口量約為224,308實物噸，環比增加7.65%，同比增長52.39%。 2022年1-5月中國鋰輝石精礦累計進口量為963,868實物噸(折合LCE當量約12.05萬噸)。 (碳酸鋰)6月17日周五，中國中礦資源集團啟動了一個2億美元的項目，在其最近收購的津巴布韋比基塔鋰礦(Bikita lithium)建設一座工廠，并擴大現有的采礦業務。 津巴布韋擁有世界上最大的鋰礦藏，鋰是一種關鍵的電池礦物。津巴布韋希望通過全球清潔能源的發展推動經濟增長。 津巴布韋總統姆南加古瓦在首都哈拉雷以南325公里的比基塔礦業公司(Bikita Minerals)主持了中礦資源的發布會。他表示，這項投資使該國成為全球電池礦產供應鏈的主要參與者。 姆南加古瓦說：“該項目的啟動是在中礦資源集團投資了大約2億美元之后進行的，將建設一個新工廠，擴大現有業務。” 今年1月，在深圳上市的中礦資源以1.8億美元的價格收購了Bikita Minerals。該礦自1950年以來一直在運營，主要生產花瓣石——一種用于玻璃和陶瓷工業的鋰礦物，但中礦集團現在計劃生產鋰輝石——一種關鍵的電池礦物。 5月23日，中礦資源宣布計劃通過定向增發融資30億元人民幣(合4.5億美元)，為包括津巴布韋項目在內的鋰礦計劃提供資金。 中礦資源還與誠信鋰業旗下的津巴布韋子公司成立了一家合資企業，以推動該國的鋰項目。 去年11月，誠信鋰業投資以7650萬美元收購了一家擁有津巴布韋鋰礦和稀土礦塊的公司51%的股權。 (碳酸鋰)據生意社數據監測：本周工業級和電池級碳酸鋰價格持續穩步上行。6月16日工業級碳酸鋰華東地區均價價格為457000元/噸，與周初(6月12日工業級碳酸鋰華東地區均價價格為454000元/噸)均價相比上漲了0.66%。6月16日電池級碳酸鋰華東地區均價價格為475000元/噸，與周初(6月12日電池級碳酸鋰華東地區均價價格為472000元/噸)均價相比上漲了0.64%。 (碳酸鋰　詳情)據生意社數據監測：本周工業級和電池級碳酸鋰價格呈現小幅上調。6月9日工業級碳酸鋰華東地區均價價格為454000元/噸，與周初(6月5日工業級碳酸鋰華東地區均價價格為451000元/噸)均價相比上漲了0.67%。6月9日電池級碳酸鋰華東地區均價價格為472000元/噸，與周初(5月15日電池級碳酸鋰華東地區均價價格為471000元/噸)均價相比上漲了0.21%。 (碳酸鋰　詳情)