9月7日，國際原油期貨暴跌，美國WTI結算價報81.94美元/桶，跌幅為4.94美元或5.7%；布倫特結算價報88.00美元/桶，跌幅為4.83美元或5.2%。全球央行加息抗通脹背景下，經濟衰退擔憂加重；另外，中國8月份原油進口同比大幅下降打壓市場信心，疫情反復導致的管控拖累石油需求。(原油　詳情)周三，國際原油期貨暴跌，油價回到俄烏開戰前水平，WTI原油創下近8個月低點。美國WTI原油期貨主力合約結算價報81.94美元/桶，跌幅為4.94美元或5.7%；全球央行加息抗通脹背景下，經濟衰退擔憂情緒加重；疫情反復帶來的管控拖累石油需求。(原油　詳情)周三，國際原油期貨暴跌，油價回到俄烏開戰前水平，WTI原油創下近8個月低點。美國WTI原油期貨主力合約結算價報81.94美元/桶，跌幅為4.94美元或5.7%；全球央行加息抗通脹背景下，經濟衰退擔憂情緒加重；疫情反復帶來的管控拖累石油需求。(原油　詳情)外電9月7日消息，美國石油協會(API)周三公布的數據顯示，最近一周美國原油和餾分油庫存上升，而汽油庫存下降。 (原油　詳情)外電9月7日消息，美國能源信息署(EIA)周三將2022年全球石油需求增長預估上調2萬桶/日，至210萬桶/日。(原油　詳情)外電9月6日消息，OPEC周一逆轉本月石油增產趨勢，將10月配額削減10萬桶/日。后期可能進一步減產(原油　詳情)綜合看來，目前油市仍供應偏緊，尤其是在歐洲“能源危機”仍在持續高漲的背景下。另外，歐美經濟體對俄羅斯石油實施最高限價落地后，會進一步加劇歐盟的能源緊缺，從而會抬高北美和歐洲原油的價格，油價在低位徘徊的時間不會太久，加之場內汽柴資源供應或相對偏緊。但是國內局部地區疫情反復，節日利好退市后，汽油市場需求將會減弱，汽油行情或將走勢偏弱，柴油旺季來臨，需求方面有保證，柴油走勢仍顯強勢。 (原油　詳情)