2022年10月汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況。 2022年10月，我國(guó)汽車產(chǎn)銷繼續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，分別完成259.9萬輛和250.5萬輛，同比分別增長(zhǎng)11.1%和6.9%;其中，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成76.2萬輛和71.4萬輛，同比分別增長(zhǎng)87.6%和81.7%。 (炭黑)據(jù)泰國(guó)11月11日消息，泰國(guó)橡膠管理局(RAOT)局 長(zhǎng)納功近日透露，目前橡膠價(jià)格被認(rèn)為處于最低位，生膠片價(jià)格為每公斤46-47銖、杯膠價(jià)格為每公斤40銖、乳膠為每公斤40銖，所有產(chǎn)品價(jià)格相比之前的50多泰銖均有下降。原因來自于主要市場(chǎng)中國(guó)繼續(xù)實(shí)施新冠清零政策，導(dǎo)致橡膠的使用量減少;還有美國(guó)中期選舉，導(dǎo)致政策不明確，期貨市場(chǎng)仍然令人擔(dān)憂;加上泰銖匯率波動(dòng)影響出口;以及由于全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇情況不太好，輪胎產(chǎn)量增長(zhǎng)緩慢。(炭黑)日前，馬牌輪胎母公司大 陸集團(tuán)公布前三季度業(yè)績(jī)。第三季度，大 陸集團(tuán)取得了104億歐元(約759.8億人民幣)的集團(tuán)銷售額，同比增長(zhǎng)了29.3 %。 第三季度，集團(tuán)調(diào)整后的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為6.05億歐元(約44.2億人民幣)，同比增長(zhǎng)了46.7%，調(diào)整后的息稅前利潤(rùn)率為5.8%(2021年第三季度為5.2%)。 (炭黑)11月9日-11日，SGS認(rèn)證公司對(duì)山東耐斯特炭黑有限公司IATF16949質(zhì)量體系進(jìn)行了為期3天的監(jiān)督審核。由于疫情防控原因，本次認(rèn)證審核工作采取遠(yuǎn)程審核的方式進(jìn)行。 審核專家對(duì)公司在質(zhì)量體系運(yùn)行上取得的各項(xiàng)進(jìn)步給出了客觀評(píng)價(jià)，認(rèn)為公司的質(zhì)量管理體系符合審核準(zhǔn)則并得到了有效實(shí)施，具有持續(xù)改進(jìn)的機(jī)制，質(zhì)量管理體系的運(yùn)行是適宜的、充分的、有效的，此次質(zhì)量體系監(jiān)督審核認(rèn)證順利通過，保持證書持續(xù)有效。 (炭黑)近日，卡博特公司(紐約證券交易所代碼：CBT)宣布推出全新LITX?93系列碳系導(dǎo)電劑，用于動(dòng)力、儲(chǔ)能及消費(fèi)電子等諸多應(yīng)用的鋰離子電池。 在全球范圍內(nèi)，汽車電動(dòng)化和綠色化的加速升級(jí)轉(zhuǎn)型帶動(dòng)了鋰離子電池市場(chǎng)的爆發(fā)式增長(zhǎng)，這無疑也將推動(dòng)包括高性能碳系導(dǎo)電劑等電池原材料邁入發(fā)展快車道。碳系導(dǎo)電劑對(duì)于建立并維持鋰離子電池的導(dǎo)電網(wǎng)絡(luò)起著至關(guān)重要的作用，因其連接著正負(fù)極內(nèi)的活性材料，達(dá)到高效持久的電荷轉(zhuǎn)移，從而實(shí)現(xiàn)最佳的電子傳輸通道并有效保證鋰離子在體系內(nèi)的擴(kuò)散。 (炭黑)近日，日本住友橡膠披露今年前三季度財(cái)務(wù)報(bào)表。 　　數(shù)據(jù)顯示，該公司輪胎業(yè)務(wù)銷售額，為6612.92億日元，同比增長(zhǎng)19.8%;營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為34.06億日元，同比下降85.4%。兩項(xiàng)數(shù)據(jù)換算成 人民幣，分別為327.7億元和1.69億元。(炭黑)由于2023年輪胎客戶協(xié)議中的價(jià)格上漲，炭黑巨頭卡博特(Cabot Corp.)預(yù)計(jì)，公司橡膠炭黑收入將額外增加8000萬美元。卡博特總裁兼首席執(zhí)行官 Sean Keohane 在11月8日的電話會(huì)議上表示：“在輪胎協(xié)議中，我們實(shí)現(xiàn)了價(jià)格和產(chǎn)品組合的改進(jìn)，我們預(yù)計(jì)每季度的價(jià)格將上漲3500萬美元。” Keohane 解釋說，由于外幣折算的影響以及較高的通貨膨脹率對(duì)成本基礎(chǔ)的影響，這一數(shù)字每季度將減少約1500萬美元至2000萬美元。(炭黑)中汽協(xié)10日公布的最新數(shù)據(jù)顯示，10月，我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到259.9萬輛和250.5萬輛，環(huán)比下降2.7%和4%，同比增長(zhǎng)11.1%和6.9%。1-10月，汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到2224.2萬輛和2197.5萬輛，同比增長(zhǎng)7.9%和4.6%，增速較1-9月分別擴(kuò)大0.5和0.3個(gè)百分點(diǎn)。 (炭黑)2022年前三季度美國(guó)進(jìn)口輪胎共計(jì)22517萬條，同比增10.1%。泰國(guó)、中國(guó)為美國(guó)輪胎主要進(jìn)口國(guó)。 　　具體細(xì)分產(chǎn)品上，乘用車胎進(jìn)口同比增10.3%至12762萬條;卡客車胎進(jìn)口同比增18.6%至4575萬條;航空器用胎同比增26%至24.1萬條;摩托車用胎同比增6%至305萬條;自行車用胎同比增9%至1101萬條。(炭黑)據(jù)悉，前不久建新輪胎石獅工廠已正式投入使用，這是福建省石獅市當(dāng)前最大的單體廠房，主要生產(chǎn)工礦輪胎，可年產(chǎn)工礦胎150萬條。 　　建新石獅工廠項(xiàng)目由建新輪胎有限責(zé)任公司投資運(yùn)營(yíng)，是建新輪胎(福建)有限公司于石獅市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)2018年7月注冊(cè)成立的新公司。 　　項(xiàng)目預(yù)計(jì)總投資81.82億元，建設(shè)用地1200畝，其中一期總投資為37.75億元，建設(shè)用地564.6畝;二期總投資為44.06億元，建設(shè)用地635.4畝。項(xiàng)目全部建成后，可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)工礦胎150萬條、工程巨胎10萬條、半鋼子午胎1300萬條、內(nèi)胎墊帶各300萬條、胎面膠5萬、中墊膠及膠條2萬噸的生產(chǎn)能力，總產(chǎn)值超120億元。(炭黑)東營(yíng)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2022年前三季度，東營(yíng)貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值1976.5億元人民幣，比去年同期增長(zhǎng)33.5%，其中，出口549.9億元，增長(zhǎng)38.6%;進(jìn)口1426.6億元，增長(zhǎng)31.7%。前三季度，東營(yíng)出口新的充氣橡膠輪胎175.8億元，增長(zhǎng)12.8%，占全市出口總值的32%。曾經(jīng)的山東輪胎披著低價(jià)的外衣，但經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的快速發(fā)展，現(xiàn)在的東營(yíng)輪胎逐步走向正軌。東營(yíng)的幾家輪胎企業(yè)在品牌力和銷售方面也越來越給力。 (炭黑)022年前三季度美國(guó)進(jìn)口輪胎共計(jì)22517萬條，同比增10.1%。其中，乘用車胎進(jìn)口同比增10.3%至12762萬條;卡客車胎進(jìn)口同比增18.6%至4575萬條;航空器用胎同比增26%至24.1萬條;摩托車用胎同比增6%至305萬條;自行車用胎同比增9%至1101萬條。 　　1-9月，美國(guó)自中國(guó)進(jìn)口輪胎數(shù)量共計(jì)3428萬條，同比降2%。其中，乘用車胎同比微降0.5%至240萬條;卡客車胎同比增55%至265萬條。 　　1-9月，美國(guó)自泰國(guó)進(jìn)口輪胎數(shù)量共計(jì)4280萬條，同比增5.4%。其中，乘用車胎為2475萬條，同比增0.6%;卡客車胎為1330萬條，同比增23%。(炭黑)截至10月底，上市公司都向社會(huì)公開了三季報(bào)。以4家炭黑上市公司數(shù)據(jù)為例，可見炭黑行業(yè)增收不增利現(xiàn)象明顯。 4家企業(yè)單季營(yíng)收增幅最低為30.64%，前三季度增幅最低為18.50%。一方面是銷量增長(zhǎng)的帶動(dòng)作用，另一方面是第三季度炭黑價(jià)格持續(xù)漲價(jià)，促成了營(yíng)業(yè)額的增長(zhǎng)。 但是與營(yíng)收增長(zhǎng)對(duì)應(yīng)的卻是大幅度的利潤(rùn)下降。第三季度單季利潤(rùn)增長(zhǎng)的僅為龍星化工1家，前三季度4家公司均為大幅下降狀態(tài)，甚至黑貓股份第三季度出現(xiàn)了虧損3093.78萬元，利潤(rùn)斷崖式下跌的情況。 伴隨營(yíng)收增長(zhǎng)的是營(yíng)業(yè)成本的增長(zhǎng)和毛利率下降，聯(lián)科科技季報(bào)顯示，公司前三季度營(yíng)業(yè)成本達(dá)11.52億元，同比增長(zhǎng)38.87%，毛利率為11.82%，同比減少8.04個(gè)百分點(diǎn);黑貓股份季報(bào)顯示，2022年前三季度營(yíng)業(yè)成本69.55億元，同比增長(zhǎng)40.7%，高于營(yíng)業(yè)收入25.62%的增速，導(dǎo)致毛利率減少10.2個(gè)百分點(diǎn)。 (炭黑)據(jù)中國(guó)海關(guān)總署11月7日公布的數(shù)據(jù)顯示，2022年10月中國(guó)進(jìn)口天然及合成橡膠(含膠乳)合計(jì)64.3萬噸，較2021年同期的51.2萬噸增加25.6%。 1-10月中國(guó)進(jìn)口天然及合成橡膠(含膠乳)共計(jì)586.1萬噸，較2021年同期的547.5萬噸增加7.1%。 (炭黑)當(dāng)月銷售輪胎30萬條，比去年同期增長(zhǎng)8.31%。10月份，其營(yíng)業(yè)收入為2.9億元，同比增長(zhǎng)3.05%。今年前10個(gè)月，浪馬輪胎實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入26億元，同比增長(zhǎng)14.72%。 (炭黑)11月2日，乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，10月24-31日，乘用車市場(chǎng)零售84.1萬輛，同比增長(zhǎng)35%，環(huán)比上周增長(zhǎng)99%，較上月同期下降8%;乘用車批發(fā)107.5萬輛，同比增長(zhǎng)17%，環(huán)比上周增長(zhǎng)99%，較上月同期下降6%。 　　初步統(tǒng)計(jì)，10月1-31日，乘用車市場(chǎng)零售190.5萬輛，同比去年增長(zhǎng)11%，較上月同期下降1%;全國(guó)乘用車廠商批發(fā)226.2萬輛，同比去年增長(zhǎng)15%，較上月同期下降1%。(炭黑)2022年前三季度，越南出口天然橡膠合計(jì)59.5萬噸，較去年的50.9萬噸同比增17%。其中，標(biāo)膠出口34.4萬噸，同比增4.2%;煙片膠出口5.3萬噸，同比增2%;乳膠出口19.4萬噸，同比增58%。 1-9月，越南出口混合橡膠合計(jì)79萬噸，較去年的78萬噸同比增1.3%。其中，SVR3L混合出口20.2萬噸，同比下降20%;SVR10混合出口57.6萬噸，同比增12%;RSS3混合出口1.4萬噸，同比微降0.3%。 1-9月，越南天膠出口中國(guó)合計(jì)12.7萬噸，較去年的7.7萬噸同比增65%，主要體現(xiàn)在乳膠出口的大幅提升。 1-9月，越南混合橡膠出口中國(guó)合計(jì)79萬噸，較去年的77萬噸同比增加2.6%。其中，SVR3L混合出口20.2萬噸，同比降18.7%;SVR10混合出口57.6萬噸，同比增13%;RSS3混合出口1.3萬噸，同比降1.1%。 綜合來看，1-9月，越南天然橡膠、混合膠合計(jì)出口138.5萬噸，較去年的128.9萬噸同比增7.4%;合計(jì)出口中國(guó)91.7萬噸，較去年的84.7萬噸同比增8.3%。 (炭黑)11月2日，從東營(yíng)市科學(xué)技術(shù)局獲悉，萬達(dá)集團(tuán)·山東耐斯特炭黑有限公司榮獲2022年度東營(yíng)市科技型企業(yè)，這是公司繼2015年、2019年后再次獲評(píng)該榮譽(yù)，源自于公司實(shí)施科技創(chuàng)新賦能行動(dòng)、對(duì)技術(shù)研發(fā)投入及產(chǎn)品服務(wù)創(chuàng)新升級(jí)的高度重視，也是政府部門對(duì)公司自主創(chuàng)新的研發(fā)實(shí)力以及科技成果轉(zhuǎn)化能力的充分肯定，也再一次堅(jiān)定了我們從激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出、不斷發(fā)展壯大的信心和決心。 (炭黑)日前，賽輪集團(tuán)股份有限公司發(fā)布“公開發(fā)行A股可轉(zhuǎn)換公司債券發(fā)行公告”，將發(fā)行20.08985億元可轉(zhuǎn)債，用于越南年產(chǎn)300萬套半鋼子午線輪胎、100萬套全鋼子午線輪胎及5萬噸非公路輪胎項(xiàng)目和柬埔寨年產(chǎn)900萬套半鋼子午線輪胎項(xiàng)目。 (炭黑)10月28日，山東省濟(jì)寧市2021-2022年度工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)示范標(biāo)桿企業(yè)名單，對(duì)外公示。 據(jù)悉，通力輪胎有限公司，出現(xiàn)在名單中。該公司是名單中唯一的輪胎企業(yè)。這份名單，經(jīng)專家組實(shí)地調(diào)研、評(píng)審論證等程序選出。其公示期為10月28日至11月2日。 (炭黑)10月28日，聯(lián)科科技發(fā)布三季度業(yè)績(jī)公告稱，公司2022年前三季度營(yíng)收13.06億元，同比增長(zhǎng)26.20%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)7237.48萬元，同比下降38.95%。數(shù)據(jù)顯示，公司第三季度單季營(yíng)收4.63億元，同比增長(zhǎng)33.78%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)682.25萬元，同比下降72.54%。 (炭黑)10月27日，山西永東化工股份有限公司發(fā)布2022年第三季度報(bào)告。 　　輪胎世界網(wǎng)獲悉，永東化工三季度營(yíng)收實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，利潤(rùn)卻大幅下滑。數(shù)據(jù)顯示，7-9月，該公司營(yíng)業(yè)收入為12.32億元，同比增長(zhǎng)30.64%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)，為261.97萬元，同比下降90.74%。前9個(gè)月，永東化工實(shí)現(xiàn)營(yíng)收32.4億元，同比增長(zhǎng)18.5%;凈利潤(rùn)為5363.56萬元，同比下降79.99%。(炭黑)