1. 12月12日苯乙烯產業鏈指數為82.90
12月12日苯乙烯產業鏈指數為82.90,較昨日上升了0.51點,較周期內最高點129.26點(2013-01-10)下降了35.87%,較2020年04月04日最低點48.42點上漲了71.21%。(注:周期指至今)
產業鏈指數,是生意社基于商品產業鏈及其各節點商品指數而創建的用于反映整個產業鏈景氣狀況的定基指數。
2. 12月9日亞洲苯乙烯美金市場行情
9日,亞洲苯乙烯美金市場交投清淡,FOB韓國收985-995美元/噸,均價上漲20美元/噸;CFR中國收1005-1015美元/噸,均價上漲20美元/噸。(苯乙烯)
3. 生意社:需求主導 苯乙烯市場行情反彈
12月12日苯乙烯市場行情上漲。山東苯乙烯價格8025.00元/噸,較上一交易日上漲1.37%,同比下跌2.87%。純苯行情盤整,成本支撐一般,下游雖然是剛需但采購意向較好,對市場有一定支撐,苯乙烯行情觸底反彈。港口庫存短時或有小幅增量表現,預期短時苯乙烯市場以下跌為主。(苯乙烯
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4. 生意社:市場無利好支撐 PS價格穩定
PS市場無利好消息支撐,成交放緩,預計本周國內PS市場偏弱震蕩。 (PS
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5. 中化國際加快化工新材料轉型
12月上旬,化工新材料央企中化國際(600500)披露非公開發行A股股票發行情況報告書,公告此次定增最終以6元/股的發行價格向18家特定機構發行股票8.29億股,募集資金總額為49.75億元。 (ABS)
6. 工信部發布建材等行業節能提效技術
為加快推廣應用先進適用節能技術裝備,促進企業節能降碳、降本增效,推動工業和信息化領域能效提升,12月初,工信部發布《國家工業和信息化領域節能技術裝備推薦目錄(2022年版)》,涉及10項建材行業節能提效技術,14項鋼鐵行業節能提效技術,12項石化化工行業節能提效技術,6項煤炭、天然氣等化石能源清潔高效利用技術。 (ABS)
7. 中景石化多元共聚聚丙烯裝置正式投產
中景石化集團年產120萬噸多元共聚聚丙烯裝置在福州江陰中景石化科技園正式投產,該裝置為全球最大的共聚聚丙烯裝置。加上已經投產的產能,中景石化的聚丙烯年產能將達220萬噸,成為全球最大的單產聚丙烯生產基地。 (ABS)
8. 中石油廣西石化煉化一體化轉型升級項目完成總體設計
11月底,中國石油廣西石化公司總經理宗義山主持召開煉化一體化轉型升級項目總體設計審查會,對預審會提出的問題進行討論,進一步明確了總體設計的修改要求。按照總體設計審查會形成的意見,公司再次與各家設計院對接,對照項目可研報告,進一步規范設計內容,使總體設計的內容和深度達到《石油化工大型建設項目總體設計內容規定》,并實現優化投資、控制概算的目的。 (ABS)
9. 中國已成全球第一大煉油國家,產能或超10億噸
根據中國石油集團經濟技術研究院發布的《國內外油氣行業發展預測報告》的數據,截至2022年1月份,中國煉油能力在9.832億噸/年,同比增長3910萬噸/年,至2022年底,中國煉油能力將可能達到10.11億噸/年。而截至2022年1月份,美國煉油能力在9.07億噸/年,同比減少了3390萬噸/年,至2022年底,美國煉油能力將會繼續呈現下降趨勢。 (ABS)
10. 海南煉化260萬噸連續重整裝置試車
近日,海南煉化260萬噸/年連續重整裝置先后完成循環氫、氫增壓兩臺機組汽輪機單機試車。 海南煉化100萬噸/年乙烯及煉油改擴建項目是海南省和中國石化重點工程項目。其中,260萬噸/年連續重整裝置是目前中石化最大的連續重整裝置,其包括預處理、連續重整、催化劑連續再生及公用工程。 (ABS)
11. 遼寧金發ABS及其配套裝置全流程貫通
11月底,遼寧金發60萬噸/年ABS及其配套裝置項目自2020年10月8日破土開工,歷時567天,跨越三載,在冬施、疫情、進度落后等諸多不利因素影響下,團隊攻堅克難,最終于2022年11月27日成功實現全流程貫通。 (ABS)
12. 中海石油、新疆石油管理局出讓股權
中海石油化學11月28日于港交所公告,公司于2022年11月28日在北交所以掛牌轉讓方式出售天野化工67%的股權,初步交易底價為約2.07億元。 據悉,天野化工主要從事化肥及甲醇的生產及銷售。天野化工因生產所需天然氣資源無法得到穩定保障以及為提升ESG管理水平,自2021年起未進行尿素、甲醇的生產。因此,公司考慮進行潛在出售。 (ABS)
13. 乘聯會:11月乘用車市場零售量同比降9.2%至164.9萬輛
12月8日,全國乘用車市場信息聯席會發布數據,2022年11月乘用車市場零售達到164.9萬輛,同比下降9.2%;11月零售環比下降10.5%,這是自2008年以來首次出現“金九銀十銅十一”的環比下降特征。(丁苯橡膠
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14. 中汽協:11月汽車產銷量環比同降
中汽協最新數據顯示,11月,我國汽車產銷量分別達到238.6萬輛和232.8萬輛,環比分別下降8.2%和7.1%,同比均下降7.9%。與去年和前年相比,汽車產銷略顯疲態,并未出現往年的年底翹尾現象。1-11月,汽車產銷分別完成2462.8萬輛和2430.2萬輛,同比分別增長6.1%和3.3%,1-11月增速比1-10月有明顯的下降,較1-10月分別收窄1.8和1.3個百分點。(丁苯橡膠
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