2022年12月中國環氧丙烷進口量在1.58萬噸。12月中國環氧丙烷進口國家中，韓國首位，貨量0.72萬噸，占比45.57%；泰國第二位，貨量0.46萬噸，占比29.11%；美國貨量0.40萬噸占比25.32%，剩余少量德國貨源。因海外裝置部分檢修及降負，整月進口量依然較低水平。 (環氧丙烷)在亞洲，由于上游煉油廠開工率高，下游加工業活動減少，丙烯和PP的普遍供應過剩可能會持續到2023年上半年。一位業內人士表示：“2022年年底，亞洲市場PP庫存水平低于2021年，但與往年相比仍大幅上升。然而，中東煉油廠的PP裝置為了增加市場份額不太可能減少PP產量。” 另一方面，東南亞PP市場的復蘇情況取決于中國，該地區市場受到貨幣貶值以及2022年燃料、電力和食品成本補貼削減所導致的生活成本上升的阻礙。一位駐東南亞的消息人士表示：“我們預計將有更多的PP貨物從中東進入東南亞，尤其是在全球需求疲軟的情況下，中東在原料成本方面有優勢，當地生產商不擔心競爭。” 與此同時，由于生產利潤率下降，韓國的現貨丙烯供應將下降，生產商麗川石腦油裂解中心(YNCC)將其45萬噸/年的1號裂解裝置的重啟時間推遲，LG化學將在2023年第二季度關閉其45萬噸/年的2號裂解裝置。 (丙烯)由于需求疲軟和缺乏市場競爭力，歐洲丙烯市場的熊市在2023年將持續。一位貿易商表示：“一切仍在壓抑之中，這種情況將持續下去。” 由于丙烷裂解裝置非計劃停工和罷工導致供應緊張，歐洲丙烯價格正在從2022年9月13日創下的歷史低點460.50歐元/噸回升，但由于消費者在宏觀經濟壓力下，現貨活動仍然低迷。市場人士估計，疲軟的需求基本面預計將在2023年上半年從季節性低點回升，但通脹和持續的國際事件可能會延長整個市場的疲軟時間。 丙烯市場的不確定性和悲觀情緒延伸至下游PP市場，市場人士預計，強勁的生產成本和疲軟的需求之間的不穩定平衡將在2023年持續。(丙烯)市場人士預計，美國丙烯市場的價格可能在2023年上半年得到支撐，但下游PP新增需求不太可能超過新產能投產帶來的新供應。 由于利率上升和高通脹吸走了下游聚丙烯的需求，美國市場聚合物級丙烯價格在2022年3~12月下跌了60%以上。PP價格在同一時期下跌了56%，因為市場對耐用品的需求仍然很小，而來自亞洲的PP價格比美國墨西哥灣沿岸的出口產品更具競爭力。 盡管如此，埃克森美孚位于路易斯安那州巴吞魯日新建45萬噸/年聚丙烯裝置已于2022年12月投產。一位市場消息人士表示：“美國丙烯價格在2022年12月已經達到了最低點。2023年第一季度將持平或略有上升，第二季度預計會上升，第三季度持平，第四季度略有上升。” 企業產品合作伙伴公司正在得克薩斯州建設75萬噸/年丙烷脫氫裝置，計劃于2023年第二季度投產。這將令美國的丙烷脫氫產能達到300萬噸/年。 (丙烯)