格林美近日接受機構調研時表示，2023年，公司將延續高速增長大趨勢，“新能源材料制造與城市礦山開采”雙軌業務發展良好，各項主導業務計劃為：印尼鎳資源項目計劃生產25000噸鎳金屬量的MHP，三元前驅體計劃銷售20萬噸以上，四氧化三鈷計劃銷售15000噸以上，動力電池回收業務計劃銷售20億元以上。同時，公司將全力推動鈉電材料產業化，全力加快印尼鎳資源項目二期的建設。 (碳酸鋰)“廣汽集團將不斷構建‘鋰礦+基礎鋰電原料生產+儲能與動力電池生產+充換電+電池回收+儲能’縱向一體化的新能源產業鏈布局，降低產業鏈成本，實現新能源產業鏈整體安全可控，提高產業鏈核心競爭力。”2023年伊始，廣汽集團董事長公布了廣汽集團2023年經營目標之一。這位曾因電池價格飛漲在2022年直言“主機廠在為電池廠打工”的車企在發展規劃中高調地展示了其欲打造動力電池完整供應鏈的決心。 (碳酸鋰)據生意社數據監測：本周工業級和電池級碳酸鋰價格仍持續下行。截至2月9日工業級碳酸鋰國內混合均價價格為441600元/噸，與2月5日均價461600元/噸相比下降了4.33%。2月9日電池級碳酸鋰國內混合均價價格為467600元/噸，與2月5日均價486600元/噸相比下降了3.9%。 (碳酸鋰　詳情)2月2日，星源材質公告稱，公司擬在佛山投資建設鋰電池隔膜生產基地，擬投資總額100億元(固定資產投資)。而7天前，寧德時代也宣布，在佛山市投資建設一體化新材料產業項目，投資總金額不超過人民幣238億元。針對新能源汽車與鋰電池裝備制造產業，佛山提出，結合佛山大型產業集聚區(佛北戰新產業園)建設，重點發展新能源動力電池和電池循環產業等，高水平打造新能源汽車產業新高地。據不完全統計，截至目前，累計至少480億元鋰電相關項目投資涌入佛山。寧德時代、星源材質、德方納米、科達、金銀河、中鵬、道氏等企業在佛山加碼投資。 (碳酸鋰)藏格礦業2月6日在互動平臺表示，藏格鋰業在萬噸碳酸鋰生產線基礎上，新增了2000噸納濾達產項目，2023年公司有信心在碳酸鋰產量上實現新的突破。 (碳酸鋰)天奇股份2月6日在投資者互動平臺表示，公司鋰電池循環板塊中再生利用業務主要產品包括硫酸鈷、氧化鈷、硫酸錳、硫酸鎳、氫氧化亞鎳及碳酸鋰等，主要應用于電池材料行業、磁性材料行業、陶瓷色釉料行業及金屬材料行業。 (碳酸鋰)