1. 6月30日鋼坯產業鏈指數為230.76
6月30日鋼坯產業鏈指數為230.76,較昨日上升了1.04點,較周期內最高點374.15點(2021-05-13)下降了38.32%,較2016年01月03日最低點100.00點上漲了130.76%。(注:周期指至今)
產業鏈指數,是生意社基于商品產業鏈及其各節點商品指數而創建的用于反映整個產業鏈景氣狀況的定基指數。
2. 生意社:供需偏緊 成本上漲 型材7月或先漲后穩
7月鋼坯預計短期趨強運行,成本端支撐尚可,不過下游需求情況存有縮減預期,市場庫存有累庫可能,商家對后市看法偏悲觀,市場多觀望。型材供穩需減的基本面不利型材上行,不過近期成本端有反彈跡象,或許會刺激下成材價格,預計7月初型材或先漲后穩、震蕩趨穩運行。 (鋼坯
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3. 中鋼協:2023年5月份重點統計企業板帶材產銷情況
5月份,中厚板軋機產量環比、同比均有所上升;熱連軋機和冷連軋機產量環比、同比均有所下降。 (鐵礦石
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4. 中汽協:1-5月汽車制造業利潤1746.2億元
2023年1-5月,汽車制造業利潤1746.2億元,同比增加24.3%,占規模以上工業企業利潤總額的比重為6.5%。2023年1-5月,汽車制造業利潤率為4.8%、同比微增0.1個百分點。 (鐵礦石
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5. 生意社:鐵水增需求持續釋放 鐵礦易漲難跌
生意社數據師認為,需求端鋼廠利潤逐步增長,生產積極性轉強,后期或許會有減產預期,不過現階段鋼廠庫存低位,補庫需求持續釋放;而供應端節后海外發運周期性變化,港口庫存有趨穩跡象,不過海外發運積極,供應偏寬松,鐵礦供需基本面短期或轉為供需向好局面。下游鋼材處于淡季行情,鋼材成交情況對鐵礦石價格存在負反饋預期,礦價上漲空間受限。如果下游鋼材成交走弱,會影響鋼廠開工積極性從而導致鐵礦需求縮減。節后期貨市場預期情緒回暖,期貨行情偏強運行,但下游鋼材需求沒出現大幅釋放情況,,預計下周鐵礦或先漲后跌、窄幅震蕩運行。短期有短空風險,后期關注鋼廠生產情況以及成材端下游實際需求情況。 (鐵礦石
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6. 生意社:6月30日山東港口焦炭市場氣氛偏弱
山東港口焦炭市場價格暫穩,港口準一級出庫價在1900-1950元/噸左右,一級出庫價2000-2050元/噸,港口市場價格暫穩,兩港庫存變化不大,集港積極性下滑,市場觀望氣氛較濃,市場交投較少。運費方面30日孝義到日照港180元/噸,介休到日照港175元/噸。 (焦炭
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