山東港口焦炭市場偏弱運行，港口市場氣氛尚可，兩港庫存暫穩，市場交投氣氛偏淡，觀望氣氛較濃。運費方面10日山西至日照港170-180元/噸。 (焦炭　詳情)河南安陽焦炭市場價格，準一級冶金焦(A12.5、S0.7、CSR60、MT0)主流價格2270-2330元/噸，較前一交易日價格暫穩。 焦炭市場暫穩運行，近期焦企利潤較前期好轉，目前開工率有提升，下游積極補庫，但下游成材價格近期小幅下滑，鋼廠對提漲較為抵觸，焦鋼博弈心態較強。 (焦炭　詳情)據生意社商品行情分析系統：2024年5月1日至5月10日山西地區焦炭市場第四輪提漲落地，截止5月10日準一級冶金焦出廠價格2063.33元/噸，漲4.83%。(焦炭　詳情)2024年4月29日，印度商工部發布公告，對進口低灰冶金焦炭(Low Ash Metallurgical Coke)作出保障措施終裁，建議對涉案產品以進口數額限制的方式實施為期1年的保障措施。涉案產品為稅號2704項下灰分含量低于18%的冶金焦炭，不包括焦炭粉/焦屑以及磷含量高達0.030%、尺寸為30毫米、尺寸公差為5%、用于生產鐵合金的超低磷冶金焦炭。 (焦炭　詳情)海關總署5月9日公布的數據顯示，2024年4月份，我國進口煤炭4525.20萬噸，較去年同期的4067.6萬噸增加457.6萬噸，增長11.25%；較3月份的4137.9萬噸增加387.3萬噸，增長9.36%。 (煉焦煤　詳情)據商務部市場運行監測系統顯示，4月29日至5月5日，全國煤炭價格略有上漲，其中二號無煙塊煤、煉焦煤、動力煤每噸1221元、1212元和820元，分別上漲0.8%、0.7%和0.6%。 (煉焦煤　詳情)世界鋼協預計2024年全球鋼鐵需求將反彈1.7%，達到17.93億噸；而2025年全球鋼鐵需求將增長1.2%，達到18.15億噸。(鋼坯　詳情)中鋼協5月8日發布的數據顯示，2023年4月下旬，重點統計鋼鐵企業共生產粗鋼2206.68萬噸、生鐵2029.03萬噸、鋼材2265.73萬噸。其中粗鋼日產220.67萬噸，環比下降3.63%;生鐵日產202.9萬噸，環比增長0.41%;鋼材日產226.57萬噸，環比增長3.01%(受部分企業集中結算入庫影響，本旬鋼材日產環比增幅相比粗鋼日產環比增幅較大。剔除相關影響因素，本旬鋼材日產相比上期下降1%)。(鋼坯　詳情)下游在價格低迷時積極采購，而在高價時則保持觀望。"國內推動所有增發國債項目于6月底前開工建設"的政策改善了需求預期，需求預期向好。供需雙增的情況下，預計鎳價短期寬幅震蕩為主。 (不銹鋼板　詳情)3月中下旬，熱帶氣旋Megan沖擊了澳大利亞北部，格魯特島錳礦運輸碼頭受到影響嚴重。在4月22日South32發布的最新季報中稱，除非能找到替代的運輸選擇，否則預計在颶風破壞后重新開始澳大利亞的錳礦石出口將需要大約一年的時間。此消息遠一出國內澳塊價格出現連續大漲以及封盤情況。不僅如此，澳礦發運減量情況下，也使得其他錳礦價格漲勢增強，其中康密勞加蓬礦5月對華錳礦報價環比上調0.5美元/噸度至4.9美元/噸度，6月報價更是上調2美元/噸度至6.9美元/噸度。 (硅鐵　詳情)線螺價格目前相對不高，雖然短期不排除有進一步下調空間，但空間也有限。而鐵礦焦煤焦炭雖然有向下調整壓力，但由于宏觀預期的好轉，市場也很難出現今年三月份的下跌動能。鋼材市場短期還是震蕩走勢為主，但后期一旦粗鋼調控政策落地將迎來回升行情，而如果政策遲遲不能落地，市場也可能以震蕩為主，向下空間有限。綜合來看，建筑鋼材市場的短期價格預計將呈現震蕩運行的態勢。(螺紋鋼　詳情)原料方面，山東熱軋管坯、江蘇管坯價格小幅下跌。管廠方面，今日主流無縫管廠均持穩。市場方面，黑色系期貨震蕩偏弱運行，原材料價格有所下跌，但仍處高位。節后市場整體成交小幅好轉，但節后商家大多認為價格易漲難跌，但目前需求恢復速度不及預期，整體以穩價出貨為主。隨著萬億國債項目逐步落實，招標項目詢價數量有所增加，市場因旺季成交慘淡，現對市場波動持謹慎觀望態度，跟漲意愿較弱。綜合來看，預計全國無縫管價格窄幅震蕩運行為主。 (無縫管　詳情)