據生意社監測顯示8月國內稀土市場價格指數走勢大幅下滑，國內稀土行業行情持續走低，8月30日稀土指數為614點，較昨日下降了2點，較周期內最高點1007點（2022-02-24）下降了39.03%，較2015年09月13日最低點271點上漲了126.57%。(注：周期指2011-12-01至今)。

國內輕稀土市場產品價格大幅走低，月度跌幅超20%，稀土市場主流鐠釹系價格大幅下滑。具體到產品來看：

由產品價格走勢圖可以看出，國內金屬釹、金屬鐠、氧化釹、氧化鐠、鐠釹合金和鐠釹氧化物價格大幅走低，截止月末國內稀土中氧化釹價格為65.5萬元/噸，月度價格下滑23.39%；金屬釹價格為86.5萬元/噸，價格下滑19.53%；氧化鐠價格為67.5萬元/噸，月度價格跌幅為21.05%；鐠釹氧化物價格為62.25萬元/噸，月度價格下滑21.20%；鐠釹合金價格為75.25萬元/噸，跌幅為22.42%；金屬鐠價格為95.5萬元/噸，月度價格下滑17.32%，近期稀土行業供需矛盾，采購不積極，場內輕稀土行情大幅走低。

國內稀土市場價格行情走勢大幅下滑，近期下游采購不積極，新增訂單偏少，受買漲不買跌情緒影響，磁材企業觀望情緒加深，采買意向淡薄，加之部分地區限電，停產影響，需求進一步下滑，稀土行情大幅走低。由于部分大集團氧化鐠釹等主流產品供應正常，部分小型廢料回收企業受廢料供應緊張影響，原料庫存不足進行減產。磁材企業多分布于浙江地區，受長三角、珠三角限電、疫情影響，下游新能源汽車、電動兩輪車等訂單需求縮減，現貨采購需求偏淡，場內價格持續回落。下游需求面未見明顯改善，采購需求有限，市場商談氣氛一般，輕稀土鐠釹市場行情大幅下滑為主。場內分離企業主動報盤減少，謹慎采購，貿易商報盤活躍，部分商家意向讓利出貨，加之金屬廠采買意向不高，心態觀望后市，輕稀土市場行情走勢大幅下滑。

下游磁材行業采購訂單未見好轉，稀土按需采購，目前氧化釹鐠的庫存變化不大，買貨商家受買漲不買跌情緒影響，場內價格走勢持續下滑。據統計新能源汽車需求尚可，中國汽車工業協會公布的數據顯示，2022年7月我國汽車產銷量分別達到245.5萬輛和242萬輛，同比增長31.5%和29.7%。其中，新能源汽車產銷量分別達61.7萬輛和59.3萬輛，同比均增長120%，汽車產銷量大幅上漲，近期新能源領域需求仍有所支撐，但是上游采購積極性不高，國內輕稀土市場行情持續走低，國內重稀土市場價格相應走低。

由走勢圖可以看出國內鏑系價格走低，截止31日氧化鏑價格為217.5萬元/噸，月度價格跌幅為6.05%；鏑鐵合金價格為216.5萬元/噸，月度價格走勢下滑6.28%；金屬鏑價格為284.5萬元/噸，月度價格回落7.63%；國內鋱系價格走勢下滑為主，國內氧化鋱價格為1295萬元/噸，金屬鋱價格為1670萬元/噸。重稀土價格小幅走低，龍頭磁材廠按需采購，使得國內重稀土市場行情小幅回落，四川等地輕稀土礦使用地區分離企業原料庫存減少，該部分供應減少對輕稀土礦使用地區的分離廠開工率的影響較小，但是近期隨著疫情被控制，生產企業逐步開工，供應方面有所緩解，稀土市場氛圍延續平淡，下游磁材企業按計劃剛需跟進，情緒較為謹慎。但是緬甸方面出口受限，全球稀土供給較為集中，緬甸是僅次于中美的產區之一。緬甸方面對于國內重稀土市場產品影響較大，場內重稀土價格跌幅較小。

此外，2022年第一批稀土總量控制指標符合預期，行業格局持續優化。工信部、自然資源部下達2022年第二批稀土開采、冶煉分離總量控制指標。2022年第二批稀土開采、冶煉分離總量控制指標分別為109200噸、104800噸。2022年前兩批合計稀土開采、冶煉分離總量控制指標分別為210000噸、202000噸，同比大幅上漲，此消息一出，場內廠家信心下滑，國內稀土行情持續走低。

稀土下游的新能源車、風電、變頻空調領域可持續發展，但是由于部分地區限電限產影響，下游采購有限，加之磁材企業訂單不見好轉，即使政府出臺購置稅減半等政策，市場情緒依然不佳，僵持仍在，但是隨著限電接近尾聲，生意社分析師陳玲預計下游或將啟動補庫，下跌趨勢放緩，不乏有止跌反彈可能。

　　(文章來源：生意社)