進(jìn)入9月份，國(guó)內(nèi)苯酚市場(chǎng)結(jié)束了8月份漲漲跌跌中窄幅推漲的市場(chǎng)行情，呈現(xiàn)加速上行態(tài)勢(shì)，順利突破萬(wàn)元尚不見(jiàn)頂。 據(jù)生意社監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，2022年8月1日全國(guó)苯酚報(bào)盤(pán)均價(jià)在9312元/噸，9月1日?qǐng)?bào)盤(pán)在9512元/噸，9月27日市場(chǎng)上行至11075元/噸， 9月份市場(chǎng)累計(jì)上行16.5%。

截止9月27日全國(guó)主流苯酚商談市場(chǎng)報(bào)盤(pán)： 華東地區(qū)主流槽車(chē)商談在11000元/噸，山東地區(qū)報(bào)盤(pán)在11100-11150元/噸，燕山周邊地區(qū)報(bào)盤(pán)在11050元/噸，華南地區(qū)報(bào)盤(pán)在11050元/噸，河南地區(qū)報(bào)盤(pán)在11250元/噸。 節(jié)前備貨仍在繼續(xù)，國(guó)產(chǎn)供應(yīng)持續(xù)緊張、進(jìn)口港存至1.3萬(wàn)噸低位，緊張之下低位不出，下游仍在剛需補(bǔ)貨中，受假期物流和原料高位等因素影響新單成交量下滑。

　　2022年8-9月全國(guó)市場(chǎng)苯酚平均價(jià)格走勢(shì)圖

9月份國(guó)內(nèi)苯酚市場(chǎng)加速上行主要原因是供應(yīng)面緊張。

一是國(guó)內(nèi)裝置檢修，開(kāi)工率下滑。8月29日惠州忠信30萬(wàn)噸/年酚酮裝置因園區(qū)停電停車(chē)7天，9月6日浙江石化一期65萬(wàn)噸/年酚酮裝置停車(chē)洗塔7天，二期65萬(wàn)噸/年裝置在9成；中上旬社會(huì)開(kāi)工率在7成，下旬隨著各大裝置恢復(fù)重啟和提負(fù)，開(kāi)工率提升至8成。

二是港存階段性觸底、船期受臺(tái)風(fēng)影響延遲。中秋節(jié)后，臺(tái)風(fēng)影響船貨抵港延期且部分國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨裝卸多有推遲，短期港口供應(yīng)量受抑制。

需求增加，且下游產(chǎn)品漲勢(shì)兇猛利好原料端

8月份滄州大化雙酚A裝置順利投產(chǎn)，對(duì)苯酚是需求預(yù)期將增加，9月份以來(lái)，雙酚A延續(xù)上月態(tài)勢(shì)加速上行，據(jù)生意社監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，9月1日國(guó)內(nèi)雙酚A市場(chǎng)報(bào)盤(pán)在13000元/噸，9月27日市場(chǎng)報(bào)盤(pán)推漲至16500元/噸，9月份累計(jì)漲幅29%。主要是供應(yīng)面緊張，一是主力生產(chǎn)企業(yè)主要供應(yīng)長(zhǎng)約客戶(hù)，現(xiàn)貨外銷(xiāo)量有限，二是進(jìn)口貨源補(bǔ)充有限，合約占大比例，9月份人民幣持續(xù)貶值，美元匯率超7，外盤(pán)同步拉升進(jìn)口商談謹(jǐn)慎，加之月中旬臺(tái)風(fēng)天氣影響，進(jìn)口船期不同程度推遲。 三是國(guó)內(nèi)裝置檢修供應(yīng)量下滑 中石化三井裝置停車(chē)檢修中，月初惠州忠信停車(chē)至5日，燕化聚碳15日恢復(fù)重啟，目前行業(yè)開(kāi)工率在7成附近。

9月份苯酚整體大幅上行，但中間也有小幅回調(diào)，主要是下游除雙酚A外，其它下游需求表現(xiàn)一般，如酚醛樹(shù)脂夏季高溫淡季過(guò)后，9月份原料苯酚已是高位，且隨著天氣轉(zhuǎn)涼酚醛樹(shù)脂理應(yīng)開(kāi)工率提升，但受原料不斷走高，成本面難以接受抑制整體需求，對(duì)原料苯酚的采購(gòu)受限；其它下游也呈現(xiàn)難以消化高昂的成本抑制整體需求量。

生意社來(lái)看，短期節(jié)前供應(yīng)緊張局面難改，且臨近國(guó)慶長(zhǎng)假運(yùn)輸方面也受到抑制，需求端來(lái)看除雙酚A需求持續(xù)其它下游跟進(jìn)不足，對(duì)高價(jià)苯酚接受度有限，但27號(hào)利華益等再次上調(diào)200元/噸，工廠掛牌執(zhí)行11100元/噸，國(guó)慶假附近華東地區(qū)港口僅僅補(bǔ)進(jìn)1.3萬(wàn)噸，供應(yīng)偏緊難改。預(yù)計(jì)短期苯酚堅(jiān)挺運(yùn)行，華東地區(qū)商談空間在11000-11100元/噸。

　　(文章來(lái)源：生意社)