據生意社監測顯示10月國內稀土市場價格指數小幅走低，國內稀土市場行情小幅下滑，10月31日稀土指數為650點，較昨日下降了2點，較周期內最高點1007點（2022-02-24）下降了35.45%，較2015年09月13日最低點271點上漲了139.85%。(注：周期指2011-12-01至今)。

國內金屬鐠、氧化釹、氧化鐠、鐠釹合金和鐠釹氧化物價格均有不同成都跌幅。截至月末金屬鐠釹價格79.5萬元/噸，10月跌幅為2.45%；鐠釹氧化物價格為65.25萬元/噸，價格下滑2.97%；氧化釹價格為74.5萬元/噸，價格下滑1.32%；金屬釹價格為92萬元/噸，10月價格持平；金屬鐠價格為94.5萬元/噸，跌幅為5.03%；氧化鐠價格為72.5萬元/噸，跌幅為2.68%。

國內輕稀土流通量減少，但企業庫存積壓、加之下游節后采購不佳，輕稀土市場行情走低，輕稀土供應主要集中在內蒙古地區，由于包頭等地區封鎖，生產廠家出貨情況受限，目前尚無確切的解封日期相關通知，各企業生產情況較為正常，但是出貨困難，現貨供應有所減少。近期下游商家國慶節前備貨充足，節后部分廠家消化庫存為主，采購情緒不佳，致使訂單情況稀少，經銷商出貨困難，成交價格走低。

由走勢圖可以看出國內鏑系價格回落，截止月末氧化鏑價格為229萬元/噸，價格跌幅為0.43%；鏑鐵合金價格為229萬元/噸，價格上漲0.66%；金屬鏑價格為297.5萬元/噸，價格下滑0.67%；國內鋱系價格走勢下滑，國內氧化鋱價格為1330萬元/噸，金屬鋱價格為1655萬元/噸。重稀土價格震蕩為主，四川等地稀土礦使用地區分離企業原料庫存減少，生產企業逐步開工，稀土市場氛圍好轉，加之緬甸方面出口受限，全球稀土供給較為集中，緬甸是僅次于中美的產區之一。緬甸方面對于國內重稀土市場產品影響較大，場內重稀土價格變化不大。

據統計新能源汽車需求有所保證，中國汽車工業協會公布的數據顯示，2022年9月我國汽車產銷分別完成267.2萬輛和261.0萬輛，同比分別增長28.1%和25.7%。其中，新能源汽車產銷量超過70萬輛，創歷史新高。汽車產銷量大幅上漲，新能源領域需求仍有所支撐，國內輕稀土市場小幅走低。

稀土下游的新能源車、風電、變頻空調領域可持續發展，由于部分地區疫情反復，下游采購有限，近期磁材企業訂單情況不佳，下游商家消化庫存為主，但是隨著稀土旺季開啟，生意社分析師陳玲預計稀土行情跌幅受限，后期仍有回暖趨勢。

　　(文章來源：生意社)