據生意社監測數據顯示:十一過后,豆粕庫存低位,進口大豆到港量下降,利多支撐,豆粕行情持續振蕩上漲。由于外盤利空打壓,大漲過后,迎來下滑期。短暫的盤整過后,豆粕行情再度迎來上漲行情,一直漲至11月7日,主流報價漲至5586元/噸,價格上漲8.95%。
供應面利多 豆粕行情持續走強
10月開始,豆粕行情重啟上漲行情,一直漲至11月初,漲幅接近9%。本輪豆粕行情走強主要原因為,供應面進口大豆到港量下滑,大豆油廠紛紛停機,豆粕庫存持續低位,豆粕行情持續居高不下。
供應端:十一期間,進口大豆到港量下滑,大豆油廠停機檢修,豆粕供應趨緊,庫存量持續下滑。截止10月末,豆粕庫存已經連跌4個多月,下降至22萬噸一線,較7月份的高點107萬噸,下降接近4倍,再創歷史新低。供應面庫存持續低位,大豆油廠不斷上調豆粕出貨價格,行情一直上漲,漲至5500元/高位。
11月初,因進口大豆供應不足,國內大豆油廠再度上演停機潮,東北、華北、華東等區域數十家大型油廠均處于停機檢修狀態,一直停機至11月中旬,豆粕供應緊張,庫存低至20萬噸左右,終端多數飼料廠也面臨停機局面,支撐豆粕行情居高不下,一直逼近5600元/噸。
大豆油廠 |
開機情況統計
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日照黃海 | 11月3日-18日停機 |
龍口中糧 | 11月5日-15日停機 |
日照邦基 | 11月14日-11月18日停機 |
日照象明 | 10月24日-11月13日停機 |
日照凌云海 | 10月9日-11月10日停機 |
青島渤海 | 11月10日-11月16日停機 |
大連九三 | 11月1日-10日開單線 |
丹東九三 | 11月5日-25日停機 |
大連日清 | 11月20日-27日停機 |
天津京糧 | 11月4日-11月15日停機 |
唐山中儲糧 | 10月30日-11月15日停機 |
泰州匯福 | 11月5日-11月15日停機 |
鎮江中儲糧 | 10月28日-11月16日停機 |
南通嘉吉 | 11月11日-11月15日停機 |
生意社農產品分析師李冰認為:大豆油廠開機率低,豆粕供應持續緊張,終端飼料剛性需求支撐,多重利多因素疊加,后市豆粕行情易漲難跌。
【大宗商品公式定價原理】
生意社基準價是基于價格大數據與生意社價格模型產生的交易指導價,又稱生意社價格??捎糜诖_定以下兩種需求的交易結算價:(文章來源:生意社)
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