據生意社監測顯示3月以來稀土市場價格指數持續走低,國內稀土市場行情走勢下滑,3月7日稀土指數為578點,較昨日下降了9點,較周期內最高點1007點(2022-02-24)下降了42.60%,較2015年09月13日最低點271點上漲了113.28%。(注:周期指2011-12-01至今)。
國內氧化釹、金屬釹、氧化鐠、金屬鐠鐠釹氧化物和金屬鐠釹價格均有下滑,截至7日金屬鐠釹價格75.5萬元/噸,較28日跌幅為7.93%;鐠釹氧化物價格為62.5萬元/噸,較28日價格下滑8.42%;氧化釹價格為65.5萬元/噸,較28日價格下滑7.09%;金屬釹價格為81.5萬元/噸,較28日價格走勢下滑8.94%;金屬鐠價格為82萬元/噸,較28日價格下滑7.87%;氧化鐠價格為63.5萬元/噸,較28日價格下滑5.58%。
國內輕稀土市場需求難言樂觀,下游磁材企業仍以消化庫存為主,新增訂單情況稀少,采購十分清淡,稀土市場金屬需求情況仍未有改善,部分金屬廠幾乎無成交,加之稀土氧化物詢單成交情況亦不樂觀,持貨商報價持續下調。近期下游采購十分冷清,加之生產企業逐步復工,輕稀土市場供應增加,利空因素疊加,國內輕稀土市場價格下滑為主。
國內重稀土鏑系價格回落,截止7日氧化鏑價格為197萬元/噸,較28日價格下滑8.8%;鏑鐵合金價格為196萬元/噸,較28日價格下滑9.26%;金屬鏑價格為279萬元/噸,較28日價格下滑5.9%;國內鋱系價格下滑為主,國內氧化鋱價格為1055萬元/噸,金屬鋱價格為1395萬元/噸。重稀土價格持續下滑,四川等地生產企業開工有所上漲,下游采購稀少,供過于求致使市場價格跌勢難改。
據中國汽車工業協會公布的數據顯示,2023年1月我國新能源汽車產銷分別達到42.5萬輛和40.8萬輛,環比分別下降46.6%和49.9%,同比分別下降6.9%和6.3%,市場占有率達到24.7%。新能源汽車產銷量下滑,新能源領域需求有所下滑,國內稀土市場價格走勢下滑。
近期稀土下游商家采購清淡,需求不佳,加之上游供應增加,供需矛盾尖銳,成交情況稀少,短期來看稀土市場價格下滑為主,長期來看稀土下游的新能源車、風電、變頻空調領域可持續發展,新能源領域需求仍有保證,看好稀土行業發展。
【大宗商品公式定價原理】
生意社基準價是基于價格大數據與生意社價格模型產生的交易指導價,又稱生意社價格。可用于確定以下兩種需求的交易結算價:(文章來源:生意社)
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