近期碳酸鋰市場(chǎng)可謂是熱鬧非凡在掀狂潮，碳酸鋰期貨的瘋狂漲停、碳酸鋰季節(jié)性減產(chǎn)周期的到來(lái)、一帶一路峰會(huì)引發(fā)國(guó)際收購(gòu)風(fēng)暴，這一系列動(dòng)態(tài)背后是帶動(dòng)鋰市場(chǎng)的再次回暖。

碳酸鋰期貨的瘋狂漲停

10月12日碳酸鋰期貨瘋狂上漲直至全部合約一同漲停，13日開盤繼續(xù)沖高，早間漲幅一度達(dá)到5.9%左右。截止午間收盤，碳酸鋰主連以4.25%的漲幅報(bào)167950元/噸，2402、2406、2407合約漲幅均在1%左右，2403、2404、2405、2408等合約漲幅均在1%以內(nèi)。

對(duì)于碳酸鋰期貨漲勢(shì)兇猛的原因，一方面是因?yàn)榻诖罅抠Y金涌入，拉漲碳酸鋰期貨價(jià)格；另一方面前期在碳酸鋰期貨價(jià)格的接連探低下，期現(xiàn)價(jià)差持續(xù)拉大，二者價(jià)差高達(dá)2萬(wàn)元/噸以上。此情況明顯與市場(chǎng)人士的觀點(diǎn)相悖，或也是導(dǎo)致碳酸鋰期貨拉漲的原因。?

現(xiàn)貨方面，據(jù)生意社商品行情分析系統(tǒng)監(jiān)測(cè)，近期碳酸鋰價(jià)格底位回彈，截至10月19日工業(yè)級(jí)碳酸鋰國(guó)內(nèi)混合均價(jià)價(jià)格為167600元/噸，電池級(jí)碳酸鋰國(guó)內(nèi)混合均價(jià)價(jià)格為180200元/噸。與10月12日相比分別上漲了7.16%和6%。

由于上游端減停產(chǎn)者眾多，多數(shù)廠家挺價(jià)心態(tài)也有所增強(qiáng)，下行空間見底，且部分鋰鹽企業(yè)在本身減停產(chǎn)的狀況下，停止零單外售，僅走長(zhǎng)協(xié)訂單且主出庫(kù)存，使得行業(yè)總體庫(kù)存水平持續(xù)走低，市場(chǎng)供需格局稍有緩和。此外，部分前期拿到某鹽湖大廠低價(jià)貨源的貿(mào)易商加價(jià)銷售、在一定程度上亦推動(dòng)了市場(chǎng)情緒由跌轉(zhuǎn)漲情緒的轉(zhuǎn)變。

10月碳酸鋰產(chǎn)量端減量，但進(jìn)口量增加導(dǎo)致供應(yīng)端有效補(bǔ)給充足，然需求端持續(xù)減量，行業(yè)整體仍呈現(xiàn)小幅去庫(kù)狀態(tài)，預(yù)計(jì)缺口為789噸。而下游長(zhǎng)協(xié)提貨基本滿足自身需求，且電芯及車企環(huán)節(jié)客供比例不斷上升，在需求持續(xù)下行的情況下，中間環(huán)節(jié)零單采購(gòu)十分有限。預(yù)計(jì)短期上下游強(qiáng)勢(shì)博弈現(xiàn)象仍將持續(xù)，碳酸鋰價(jià)格暫時(shí)維持穩(wěn)中偏強(qiáng)走勢(shì)。

碳酸鋰季節(jié)性減產(chǎn)周期的到來(lái)

近期隨著天氣轉(zhuǎn)涼，青海地區(qū)因季節(jié)性因素導(dǎo)致產(chǎn)量略為下滑，開工維持高位。外采礦石提鋰企業(yè)因成本倒掛影響生產(chǎn)，江西地區(qū)部分企業(yè)檢修及礦石原料供應(yīng)受限，產(chǎn)量明顯下滑。

碳酸鋰生產(chǎn)周期具有季節(jié)性，產(chǎn)量提升周期較長(zhǎng)。一般來(lái)說(shuō)，由于1—2月青海鹽湖結(jié)冰、企業(yè)例行裝備檢修、春節(jié)放假等因素，國(guó)內(nèi)鹽湖產(chǎn)量普遍下降20%—30%。3月后隨著氣溫升高，碳酸鋰產(chǎn)量回升，到6月開工率達(dá)到頂峰。7月后由于夏季高溫限產(chǎn)，碳酸鋰產(chǎn)量小幅下降。11月、12月青海鹽湖結(jié)冰。目前已過(guò)碳酸鋰開工率高點(diǎn)，將進(jìn)入青海鹽湖結(jié)冰期。因此第四季度碳酸鋰產(chǎn)量將會(huì)呈現(xiàn)下行走勢(shì)，給市場(chǎng)供需關(guān)系起到了緩和作用。

青海鹽湖進(jìn)入季節(jié)性降產(chǎn)，江西和四川地區(qū)也有一定的減停產(chǎn)情況，終端需求每年末產(chǎn)銷量會(huì)有一定走高趨勢(shì)。伴隨著庫(kù)存從上游向下游傳遞，短期碳酸鋰存在小幅反彈的可能。

一帶一路峰會(huì)引發(fā)國(guó)際收購(gòu)風(fēng)暴

近年來(lái)，全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)的崛起引發(fā)了對(duì)鋰的巨大需求，這一趨勢(shì)已經(jīng)掀起了一場(chǎng)鋰行業(yè)的全球狂潮。特別是在一帶一路峰會(huì)舉行之際，中國(guó)國(guó)家隊(duì)的動(dòng)作引人注目，他們收購(gòu)了SQM（Sociedad Química y Minera de Chile）這家智利礦業(yè)巨頭，為鋰行業(yè)的國(guó)際格局注入了新的力量。

中國(guó)國(guó)家隊(duì)的鋰礦收購(gòu)舉措引發(fā)了國(guó)際社會(huì)的熱議。SQM是全球最大的鋰生產(chǎn)商之一，其在智利擁有豐富的鋰資源，這次的收購(gòu)將有望確保中國(guó)在鋰產(chǎn)業(yè)中的穩(wěn)定供應(yīng)，以滿足不斷增長(zhǎng)的電動(dòng)汽車市場(chǎng)需求。

與此同時(shí)，美國(guó)的著名投資大亨沃倫·巴菲特也加入了這場(chǎng)國(guó)際鋰礦熱潮。巴菲特旗下的伯克希爾哈撒韋公司瘋狂收購(gòu)了LAC（Lithium Americas Corporation）和ALB（Albemarle Corporation）等美洲鋰業(yè)公司的股票。

澳大利亞女首富和礦業(yè)大亨吉娜·萊因哈特（Gina Rinehart），迅速入股了Liontown Resources Ltd公司。這家澳大利亞礦業(yè)公司在鋰資源方面擁有巨大潛力，吉娜·萊因哈特的入股將為其帶來(lái)更多資金和支持，以推動(dòng)澳大利亞在鋰市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。

總之，鋰行業(yè)的全球狂潮正在引領(lǐng)新的產(chǎn)業(yè)格局，各方勢(shì)力的競(jìng)爭(zhēng)和合作也將對(duì)未來(lái)的電動(dòng)汽車市場(chǎng)和能源領(lǐng)域產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。這一行業(yè)的持續(xù)發(fā)展和全球合作將在未來(lái)的綠色能源時(shí)代中扮演重要的角色。

總體來(lái)說(shuō)，雖然整體供需格局沒有扭轉(zhuǎn)，但受到市場(chǎng)情緒、國(guó)際走勢(shì)格局以及碳酸鋰供應(yīng)端減產(chǎn)的影響，碳酸鋰可能會(huì)持續(xù)表現(xiàn)出較好的回暖氛圍，預(yù)計(jì)第四季度或?qū)⑼苿?dòng)碳酸鋰價(jià)格保持穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行。

　　(文章來(lái)源：生意社)