據生意社大宗榜數據顯示,近期(10.13-10.23)混二甲苯價格大幅下行。10月23日混二甲苯基準價在7510元/噸,10月13日基準價在8000元/噸,跌幅6.12%。
國內庫存穩定 二甲苯供應面壓力不大
混二甲苯港口庫存穩定。據了解,截至10月20日華東地區二甲苯庫存在2.6萬噸附近;華南地區二甲苯庫存在0.3萬噸附近。
亞美套利大幅收窄 亞洲異構級二甲苯價格走低
四季度北美混調需求繼續回落,亞美利差大幅縮窄,亞洲異構級二甲苯價格繼續走低。截至10月23日亞洲異構級二甲苯價格在890~891美元/噸。
10月以來國際原油價格整體走低 二甲苯成本面支撐轉弱
10月以來國際原油價格整體走低,二甲苯成本面支撐轉弱。截至10月20日WTI12合約收盤于88.30美元/桶,結算88.08元/桶;布倫特12合約收盤于92.43美元/桶,結算價92.16美元/桶。
下游PX開工穩定 二甲苯有剛需支撐
國內對二甲苯供應正常,國內PX開工率在7成多,但是部分對二甲苯裝置檢修中,現貨供應較為正常,原油價格走勢上漲,PX外盤價格走勢震蕩為主,截止19日亞洲地區收盤價格為995-997元/噸FOB韓國和1020-1022美元/噸CFR中國。近期亞洲PX裝置開工率震蕩為主,整體來看亞洲地區對二甲苯裝置開工率在7成左右。
國內混調需求逐步進入淡季 二甲苯需求支撐走弱
四季度以來國內混調市場需求進入淡季,加之雙節前下游補庫行為,節后下游詢盤清淡,甲苯混調需求繼續走弱。近期全國煉廠裝置開工負荷在7成以上,山東地煉開工在65%左右。
汽油方面,近期無假期支撐,自駕頻次及駕車出行半徑均有減少,汽油需求有所減少,部分商家逢低適度補貨,采購情緒不積極,部分煉廠庫存有所增加,汽油方面下滑幅度較大。柴油方面,戶外基建、工程等開工維持高位,加之開海捕撈、農業秋收需求支撐,物流運輸反面表現活躍,柴油整體需求較為穩定,因此柴油方面跌幅較小。
后市預測:短期內國際原油市場震蕩,二甲苯成本面不確定性較強,目前港口庫存穩定,綜合來看短期內混二甲苯價格窄幅震蕩。
【大宗商品公式定價原理】
生意社基準價是基于價格大數據與生意社價格模型產生的交易指導價,又稱生意社價格。可用于確定以下兩種需求的交易結算價:(文章來源:生意社)
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