乙二醇月跌2.63%
據生意社數據顯示,10月31日,國內油制乙二醇均價為4073.33元/噸,較月初下跌2.63%,各地區價格如下:
華東主流廠家現貨對外執行價格區間在3950-4160元/噸;華南市場乙二醇現貨價格在3950元/噸,華中主流廠家現貨對外執行價格區間在3950元/噸;華北主流廠家現貨對外執行價格4160元/噸。
煤制聚酯級乙二醇出廠含稅價格低位,目前價格區間在3490-3640元/噸。
10月30日乙二醇中國到岸價位470美元/噸;東南亞到岸價474美元/噸。
乙二醇基本面
供給端
乙二醇供應端近期有2套共計120萬噸產能的裝置重啟,三江石化、山西沃能、鎮海煉化裝置重啟,市場開工率短期有回升預期。
裝置消息匯總:山西沃能 30 萬噸裝置 10 月初停車檢修,上周開始重啟負荷逐步提升中;三江化學 100 萬噸裝置 10 月 15 日臨時停車,近日升溫重啟中,目前尚未出料;河南濮陽 20 萬噸裝置近日停車檢修,重啟時間待定;鎮海煉化 65 萬噸裝置 10 月 18 日停車,預計兩周左右;中海殼牌 40 萬噸裝置 10 月 16 日停車,預計 2 個月左右;新疆廣匯 40 萬噸裝置10 月初已按計劃檢修,預計一個月;紅四方 30 萬噸裝置節前降負至 4 成,預計持續一個月左右;陜西榆林化學 180 萬噸裝置計劃 11 月至 12 月進行輪檢;建元 26 萬 噸裝置 9 月下旬已停車檢修,預計 40 天。
下游需求
聚酯工廠負荷維持在 89.1%附近,滌絲庫存提升 0.7 天至21.9 天,當前庫存水平接近2023年4月份的高位;終端工廠負荷繼續提升,江浙地區加彈負荷提升 3 個百分點至 89%,織機負荷提升 1 個百分點至 81%,坯布庫存提高 0.7 天至 30.5 天,但仍處于年內低位,下游行業旺季特征延續,但織造端訂單開始邊際走弱,外貿的圣誕訂單已經收尾,內銷訂單也將在月底出現拐點,預計進入 11 月份后,下游需求會季節性回落,織機負荷也將見頂。
港口庫存偏高
本周華東主港乙二醇庫存小幅去庫。截止2023年10月30日華東主港乙二醇現貨庫存總量114.30萬噸,較9月28日華東主港乙二醇現貨庫存總量109.30萬噸,累庫5萬噸,港口庫存依舊相對較高。后市預計
乙二醇價格在10月下滑后,目前多空博弈加劇,短期內因為前期跌幅較大,近期宏觀情緒回暖,乙二醇價格有止跌企穩趨勢,目前乙二醇成本偏強,乙二醇市場價格處于底部,但是供需現實寬松,庫存中高,壓制價格上行。預計短期維持震蕩橫盤的概率加大,11月震蕩區間或將小幅上移。
【大宗商品公式定價原理】
生意社基準價是基于價格大數據與生意社價格模型產生的交易指導價,又稱生意社價格。可用于確定以下兩種需求的交易結算價:(文章來源:生意社)
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