據生意社商品行情分析系統,11月份下旬國內天然橡膠走勢回落,我國天然橡膠市場現貨膠行情11月20日在13150元/噸左右,11月30日在12850元/噸左右,跌幅2.28%。
11月份下旬天然橡膠持續下行,滬膠01合約自14400元/噸左右下跌至13600元/噸左右。當前,泰國進口乳膠桶裝11500-11600元/噸左右,散裝10100-10300元/噸左右,越南進口乳膠散裝9500-9600元/噸左右,國產乳膠散裝9300-9500元/噸左右。
影響因素:
1、國外產區降雨有所緩解 國內產區陸續進入停割期
供應端,泰國、越南及國內海南產區降雨減少,但整體原料產出仍不及往年預期。月底國內云南產區進入停割期,原料收購價格表現堅挺。隨著冬季來臨,加工廠收膠及生產積極性提升,支撐天然橡膠市場。截至2023年11月26日,青島地區天膠保稅和一般貿易合計庫存量70.01萬噸,較上期減少1.42萬噸,環比減少1.99%。青島保稅區繼續去庫存,總庫存去庫幅度放緩。
2、輪胎企業開工率小幅下滑
需求端,目前橡膠輪胎企業開工率整體小幅下滑:半鋼胎企業開工率維持高位,目前部分企業雪地胎排產基本結束;全鋼輪胎開工率回落,庫存高位,目前企業以去庫存為主。
宏觀因素:
近期OPEC+原油減產預期支撐,原油市場價格連續上漲,截止29日美國WTI原油期貨主力合約結算價報77.86美元/桶,布倫特原油期貨主力合約結算價報82.88元/桶。一方面OPEC+有延長和深化減產的可能,主要出于該組織對全球原油需求疲軟的擔憂,以及成員國對高油價的訴求,沙特或將延續額外減產的動作,自愿減產100萬桶/日的政策可能會延長至2024年第二/第三季度,此消息提振原油市場。另一方面美國原油和汽油庫存下降,截至11月24日當周,美國原油庫存減少81.7萬桶,一定程度支撐國際油價。綜合來看近期受利好消息支撐,原油市場走勢上漲。
行業熱點:
1、據柬埔寨橡膠總局最新報告顯示,2023年前10個月柬埔寨出口橡膠達283,829噸,比去年同期增長3%。報告稱,該國前10個月從橡膠的出口中獲得了3.766億美元的收入,比去年同期下降了7.3%;出口的平均成本為1327美元/噸,比去年同期低約154美元。
2、據外媒報道,印度喀拉拉邦持續的降雨影響天然橡膠產量,在9月至11月期間,產量同比下降5%至10%。然而,農業社區希望從12月開始的四個月里在有利的天氣和溫和降雨的幫助下恢復產出。
3、據外媒報道,2023年前10個月,泰國出口天然橡膠(不含復合橡膠)合計為225萬噸,同比降21%。其中,標膠合計出口128.1萬噸,同比降11%;煙片膠出口29.6萬噸,同比降23%;乳膠出口65.5萬噸,同比降32%。
4、據馬來西亞消息,馬來西亞副總 理Seri Fadillah Yusof表示,自2015年9月推出橡膠生產激勵計劃(IPG)以來,截至2023年10月31日,已經惠及219,429名小農,總支出達4.8124億令吉。
5、11月22日,歐洲輪胎和橡膠制造商協會(ETRMA)發布市場數據顯示,2023年三季度歐洲替換胎市場銷量同比下降6.9%至5912萬條。所有細分市場均出現大幅下滑,證實了市場的負面趨勢。其中,乘用車胎銷量同比降6%至5429.1萬條;卡、客車胎出貨量同比降7%至303.9萬條;農用胎出貨量同比降21%至15.4萬條;摩托車/踏板車胎出貨量同比降20%至164萬條。
6、最新數據顯示,2023年前10個月,越南出口天然橡膠合計58.3萬噸,較去年的67.2萬噸同比降13%。其中,標膠出口35.5萬噸,同比降7%;煙片膠出口5.2萬噸,同比降13%;乳膠出口17.3萬噸,同比降24%。
7、據LMC Automotive最新發布的報告顯示,2023年10月全球輕型車經季節調整年化銷量9400萬輛/年,與上調后的9月數據基本持平。當月全球輕型車銷量同比增長接近11%,1-10月的累計銷量也同比增長超過10%。
8、據泰國11月21日消息,泰國橡膠管理局收到來自農業及合作社部長塔瑪納的指 令,積極檢查橡膠庫存,以防止走私橡膠的出現,看好泰國橡膠出口在2023年第四季度取得良好業績,預計全年出口量將達到426.7萬噸,較去年減少4%。
后市預測:
近期國外原料產區降雨有所緩解,原材料產出情況有所改善;國內云南產區12月份進入全面停割階段,國內原料將減產;目前輪胎企業開工率小幅下行,企業庫存整體增加,對天膠市場支撐有限;目前終端需求疲軟,加之原材料減產,預計天然橡膠市場近期或將寬幅震蕩整理為主。
【大宗商品公式定價原理】
生意社基準價是基于價格大數據與生意社價格模型產生的交易指導價,又稱生意社價格??捎糜诖_定以下兩種需求的交易結算價:(文章來源:生意社)
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