8月先跌后漲

8月乙二醇價格先跌后漲。據生意社數據顯示，截止8月30日，國內油制乙二醇均價為4678.33元/噸，較8月1日上漲0.39%。各地區價格如下：

華東主流廠家現貨對外執行價格區間在4600-4795元/噸；華南市場乙二醇現貨價格在4600元/噸。

2024年8月30日港口乙二醇現貨合約基差近低遠高，01合約本周紙貨基差報價-1到+3；遠期合約基差相對強勢，9月下基差報價12-18元/噸，10月下基差報價14-22元/噸。

8月30日煤制乙二醇價格基本持穩，國內價格區間在4250-4350元/噸，含稅出廠。

2024年8月29日外盤乙二醇價格如下：中國到岸價為564美元/噸，東南亞到岸價為556美元/噸。國內到岸價略有抬升。

8月乙二醇港口庫存數據一覽

截止2024年8月30日華東主港乙二醇現貨庫存總量67.33萬噸，較8月1日華東主港乙二醇現貨庫存總量61.63萬噸，庫存增加5.7萬噸。

月內先去庫再累庫，主要由于上周港口集中到貨，港口庫存數據出現累庫，本周到港預期下滑，庫存數據下降。

8月乙二醇價格回暖動因：

市場交易供應端降負預期

供應端，近期乙二醇裝置減產規模擴大，部分因轉產EO的價差利好存在，實現產能轉產，部分屬于計劃內停車檢修。需求端，下游需求旺季預期強勁，金九銀十的旺季拐點，下游開工率小幅回暖。

近期乙二醇裝置動態

連云港一企業因上游原料短缺，乙二醇裝置負荷進一步下降至5-6成，后續不排除一條線停車可能。

吉林石化16萬噸裝置自6月檢修，預計持續至10月中。

陜西180萬噸裝置近日因故降負至7成附近，預計本周恢復。

河南兩套各20萬噸裝置近日已停車，預計檢修25天附近。

遼寧北方化學20萬噸裝置原計劃8月10日附近重啟，目前推遲至本月底。

衛星石化180萬噸裝置提負。

河南煤業20萬噸裝置預計近日停車。

內蒙古兗礦40萬噸裝置其中一條線預計近日重啟。

湖北三寧計劃9月轉產。

內蒙古建元26萬噸裝置計劃8月下旬檢修一個月。

沙特38萬噸裝置停車，另有64萬噸裝置7月下旬停車至今，重啟時間待定。

美國南亞82.8萬噸裝置近日停車，預計一個月左右。

通遼金煤30萬噸產能預計8月底附近檢修。

神華榆林 40萬噸產能預計9月有檢修計劃。

韓國LG大山12.5萬噸產能5月份開始全部轉產EO，后續不再生產EG。

后市預計

目前港口顯性庫存絕對量依舊處于相對低位。對乙二醇價格形成一定支撐。

預計短期內乙二醇價格震蕩偏強運行為主，但是價格上限在收窄。

　　(文章來源：生意社)