2月乙二醇價(jià)格先漲后跌
2025年2月乙二醇價(jià)格先漲后跌。據(jù)生意社數(shù)據(jù)顯示,截止2月28日,國(guó)內(nèi)油制乙二醇均價(jià)為4681.67元/噸,較2月1日乙二醇均價(jià)4711.67元/噸,下跌0.64%。
2024年2月28日早盤(pán)港口乙二醇現(xiàn)貨合約基差弱勢(shì)下行。早盤(pán)下周合約基差報(bào)價(jià)+38至+40,午后報(bào)價(jià)漲至+36至+38;收盤(pán)后,3月下合約基差報(bào)價(jià)+55至+58,4月下合約基差報(bào)價(jià)+72至+76。
外盤(pán)乙二醇方面,截止2月27日乙二醇中國(guó)到岸價(jià)為541美元/噸,乙二醇東南亞到岸價(jià)為557美元/噸。
2月港口累庫(kù)明顯
2025年2月27日乙二醇華東主港乙二醇庫(kù)存總量為71.19萬(wàn)噸,較2月20日庫(kù)存總量72.56萬(wàn)噸,減少1.37萬(wàn)噸;較1月27日庫(kù)存總量為51.12萬(wàn)噸,增加21.44萬(wàn)噸。
3月乙二醇價(jià)格有望止跌回暖
目前市場(chǎng)情緒相對(duì)謹(jǐn)慎,主要是因?yàn)楫?dāng)前的港口從低庫(kù)存狀態(tài)開(kāi)始累庫(kù)制相對(duì)較高的庫(kù)存過(guò)程中。市場(chǎng)對(duì)供應(yīng)減少和需求復(fù)蘇的預(yù)期被現(xiàn)實(shí)數(shù)據(jù)弱化。
從2月下旬來(lái)看,港口持續(xù)累庫(kù)的趨勢(shì)有被打斷,2月起美國(guó)多套乙二醇裝置集中檢修,馬來(lái)西亞石油乙二醇裝置推遲到 4-5月重啟,海外乙二醇供應(yīng)有減量預(yù)期,3月乙二醇進(jìn)口船貨數(shù)量可能下降。按到貨周期推算,3月上旬和下旬可能會(huì)有相對(duì)較多的進(jìn)口船貨抵達(dá)國(guó)內(nèi)港口,但整體數(shù)量可能低于以往同期水平。
國(guó)內(nèi)供應(yīng)方面,3月國(guó)內(nèi)乙二醇裝置檢修將逐步落實(shí),鎮(zhèn)海煉化乙二醇大裝置重啟時(shí)間進(jìn)一步推遲,乙二醇3月供應(yīng)偏弱。
整體而言,2025年3月乙二醇市場(chǎng)有望逐步好轉(zhuǎn),供需關(guān)系的改善將對(duì)價(jià)格形成一定的支撐。
【大宗商品公式定價(jià)原理】
生意社基準(zhǔn)價(jià)是基于價(jià)格大數(shù)據(jù)與生意社價(jià)格模型產(chǎn)生的交易指導(dǎo)價(jià),又稱生意社價(jià)格。可用于確定以下兩種需求的交易結(jié)算價(jià):(文章來(lái)源:生意社)
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