據(jù)生意社商品行情分析系統(tǒng)：2025年3月國內(nèi)1#鉛錠市場上漲，國內(nèi)市場均價月初在17005元/噸，月末17225元/噸，月上漲1.29%。　

3月30日生意社鉛指數(shù)為105.44，與昨日持平，較周期內(nèi)最高點(diǎn)134.01點(diǎn)（2016-11-29）下降了21.32%，較2015年03月19日最低點(diǎn)74.63點(diǎn)上漲了41.28%。(注：周期指2011-09-01至今)

商品價格K柱圖，運(yùn)用價格走勢K線的理念，以柱狀圖形式，反映每周或者每月的價格漲跌變化，投資者可以根據(jù)K柱圖的變化，來進(jìn)行買賣投資。紅色表示：上漲；綠色表示：下跌；K柱高度表示：漲跌幅度。

宏觀面，3月上旬，美國加征關(guān)稅的消息在市場上持續(xù)產(chǎn)生影響，導(dǎo)致市場擔(dān)憂情緒加劇，進(jìn)而對有色金屬期貨的走勢構(gòu)成了壓制。與此同時，中國“兩會”的召開帶來了一系列旨在促進(jìn)消費(fèi)的政策舉措。

3月份，鉛市場供需兩端均呈現(xiàn)出增長態(tài)勢，且未遭遇任何顯著的利空因素。在此期間，京津冀及其周邊地區(qū)的重污染天氣預(yù)警得以解除，緩解環(huán)保壓力。安徽地區(qū)正在進(jìn)行環(huán)保檢查，對鉛市場供應(yīng)產(chǎn)生了一定影響。另外，江蘇地區(qū)新建的再生鉛產(chǎn)能按計劃投產(chǎn)，為市場提供了額外的供應(yīng)量，導(dǎo)致鉛市場供應(yīng)出現(xiàn)了階段性的波動。

電動自行車與汽車市場積極推行“以舊換新”促銷活動，這一舉措帶動了部分整車及其配套電池的銷售回暖，進(jìn)而緩解了生產(chǎn)企業(yè)對淡季市場的擔(dān)憂。鉛蓄電池企業(yè)的生產(chǎn)因此保持相對平穩(wěn)。在鉛價出現(xiàn)下跌后，部分企業(yè)瞅準(zhǔn)時機(jī)進(jìn)行了逢低采購，但整體來看，市場的采購意愿仍然較為平淡。

綜合來看，從現(xiàn)貨供應(yīng)端來看，原生鉛與再生鉛的生產(chǎn)預(yù)計會出現(xiàn)下降趨勢，特別是考慮到交割品牌企業(yè)即將進(jìn)行設(shè)備檢修，主流產(chǎn)區(qū)的鉛錠供應(yīng)量將會減少。因此，煉廠在出貨時可能會維持挺價策略。短期內(nèi)關(guān)注供應(yīng)變化。

　　(文章來源：生意社)