中國汽車流通協會微信號30日稱，4月汽車經銷商庫存預警指數為56.8%，環比下降4.2個百分點，同比下降6.9個百分點，庫存預警指數位于榮枯線之上。

　　中國汽車流通協會介紹，4月是傳統消費淡季，疫情下經銷商降價促銷、政策刺激等多重因素影響之下，汽車市場進一步回暖，但客流量依然沒有達到去年同期水平。

　　同時，多地促銷政策密集出臺，部分消費者持幣觀望。上市新車增加，經銷商加大促銷拉動銷量提升。調查反饋，北方地區進入農忙，農村消費者到店量減少，南方地區消費者受傳統習俗影響不在4月購車，對4月份銷量有一定影響。

　　4月廠家全面恢復考核和獎勵，部分廠家任務加重，經銷商庫存壓力增加，目前經銷商仍以消化庫存、回籠資金為主，部分車型讓利回收，盈利有所改善。

　　從分指數情況看，調查顯示，4月份庫存指數環比下降，市場需求指數、平均日銷量指數、從業人員指數、經營狀況指數環比上升。

　　從區域指數情況看，4月份全國總指數為56.8%，北區指數為57.1%，東區指數為53.7%，西區指數為66.0%，南區指數為60.1%。由于4月有清明節，南方部分地區消費者受傳統習俗影響不在4月購車，導致南區指數較高。

　　從分品牌類型指數看，4月份進口&豪華品牌指數、主流合資品牌指數環比下降、自主品牌指數環比上升。由于海外疫情導致多個汽車廠及零部件工廠關閉，豪華車供給緊張，拉動豪華車需求，豪華品牌指數進入榮枯線內。

　　中國汽車流通協會提到，疫情對車市影響仍然持續。整體汽車市場逐步回暖、促銷力度不斷加大，利好政策不斷出臺，有望在五月達到去年同期水平。

　　中國汽車流通協會同時建議，經銷商在疫情期間將阻斷疫情傳播放在第一位，加大線上網絡營銷的力度，做好銷售服務場所消毒和工作人員的防護，在服務過程中嚴格執行疫情防護的相關流程和規范，保障消費者的安全。同時，做好資金管理，控制成本費用，降低經營風險。

　　(文章來源：中新經緯)