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1月9日波羅的海干散貨運價指數下滑
http://www.chchfw.cn 2020年01月10日 08:22 路透社
路透1月9日消息，波羅的海貿易海運交易所干散貨運價指數周四連續第21個交易日下滑，跌至逾八個月新低，因所有船舶需求疲軟。
波羅的海整體干散貨運價指數下跌1點，或0.1%，報772點，為2019年4月17日以來最低水準。
這是該指數自12月4日開啟跌勢以來的最小單日百分比跌幅。
海岬型船運價指數下跌42點，或3.5%，至1,155點，為2019年5月7日以來最低水準。
海岬型船日均獲利上漲179美元，至9,199美元。該型船舶的通常運載量為17-18萬噸，運載貨物為鐵礦石和煤炭等。
巴拿馬型船運價指數下滑18點，或2.2%，至785點，為去年2月27日以來低點。
巴拿馬型船日均獲利下跌160美元，至7,063美元。該型船舶的通常運載量為6-7萬噸，運載貨物通常為煤炭或谷物。
超靈便型船運價指數下跌12點，至581點。
【大宗商品公式定價原理】
生意社基準價是基于價格大數據與生意社價格模型產生的交易指導價，又稱生意社價格。可用于確定以下兩種需求的交易結算價：1、指定日期的結算價
2、指定周期的平均結算價
定價公式：結算價 = 生意社基準價×K＋C
K：調整系數，包括賬期成本等因素。
C：升貼水，包括物流成本、品牌價差、區域價差等因素。
(文章來源：路透社)
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