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2019年我國船舶工業(yè)三大造船指標(biāo)

http://www.chchfw.cn 2020年01月20日 08:34 中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會

　　一、三大造船指標(biāo)

　　2019年，全國造船完工量3672萬載重噸，同比增長6.2%，其中海船為1094萬修正總噸；新承接船舶訂單量2907萬載重噸，同比下降20.7%，其中海船為864萬修正總噸。截至12月底，手持船舶訂單量8166萬載重噸，比2018年底手持訂單量下降8.6%，其中海船為2632萬修正總噸，出口船舶占總量的92.1%。

　　二、國際市場份額

　　2019年，我國造船三大指標(biāo)以載重噸計國際市場份額繼續(xù)保持世界領(lǐng)先，造船完工量、新接訂單量、手持訂單量分別占世界市場份額的37.2%、44.5%和43.5%。我國分別有4家、6家和4家企業(yè)進(jìn)入世界造船完工量、新接訂單量和手持訂單量前10強(qiáng)。

　　三、產(chǎn)業(yè)集中度

　　2019年，造船產(chǎn)業(yè)集中度保持在較高水平，造船完工量前10家企業(yè)占全國67.2%；新接船舶訂單前10家企業(yè)占全國74.8%；手持船舶訂單前10家企業(yè)占全國69.4%。

【大宗商品公式定價原理】

生意社基準(zhǔn)價是基于價格大數(shù)據(jù)與生意社價格模型產(chǎn)生的交易指導(dǎo)價，又稱生意社價格。可用于確定以下兩種需求的交易結(jié)算價：
1、指定日期的結(jié)算價
2、指定周期的平均結(jié)算價
定價公式：結(jié)算價 = 生意社基準(zhǔn)價×K＋C
K：調(diào)整系數(shù)，包括賬期成本等因素。
C：升貼水，包括物流成本、品牌價差、區(qū)域價差等因素。

　　(文章來源：中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會)

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