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大宗商品漲跌榜-生意社

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1月17日波羅的海干散貨運價指數下滑

http://www.chchfw.cn  2020年01月20日 08:57  路透社

　　路透1月17日消息，波羅的海貿易海運交易所干散貨運價指數周五下滑，因需求疲弱拖累海岬型船運費下滑，蓋過了其他船型運費漲勢。

　　波羅的海整體干散貨運價指數下跌14點，或1.8%，報754點。

　　該指數本周累計下跌0.5%，連續第六周周度下滑。

　　海岬型船運價指數下跌72點，或9.2%，至712點，為去年4月底以來最低水準。

　　該指數已連續26個交易日下滑，本周累計下滑26%。

　　海岬型船日均獲利下滑449美元，至8,352美元。該型船舶的通常運載量為17-18萬噸，運載貨物為鐵礦石和煤炭等。

　　巴西礦商淡水河谷周四在一份聲明稿中稱，公司已經停止了在Esperanca礦場的尾礦運作，淡水河谷去年從Ferrous Group收購了該礦。

　　淡水河谷指出，需要對該尾礦進行技術性評估，并可能開展工作以改善其安全性。Esperanca每年加工大約120萬噸鐵礦石。

　　礦業巨擘力拓公司(Rio Tinto)周五表示，2019年鐵礦石發貨量減少3%，因颶風及一港口設施發生火災造成運作中斷。

　　巴拿馬型船運價指數上漲11點，或1.3%，至870點。

　　巴拿馬型船日均獲利上漲103美元，至7,830美元。該型船舶的通常運載量為6-7萬噸，運載貨物通常為煤炭或谷物。

　　超靈便型船運價指數刁研1點，至560點。

【大宗商品公式定價原理】

生意社基準價是基于價格大數據與生意社價格模型產生的交易指導價，又稱生意社價格。可用于確定以下兩種需求的交易結算價：
 1、指定日期的結算價
2、指定周期的平均結算價
 定價公式：結算價 = 生意社基準價×K＋C
 K：調整系數，包括賬期成本等因素。
C：升貼水，包括物流成本、品牌價差、區域價差等因素。

　　(文章來源：路透社)

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