2月10日，記者從中國海洋石油集團有限公司(以下簡稱“中國海油”)獲悉，中國海油超大容積液化天然氣(LNG)儲罐設計建造技術(20-27萬方容積)成果順利通過專家鑒定，標志著中國海油CGTank?儲罐核心技術體系全面實現了自主化創建和發展，填補了國內超大容積LNG儲罐設計與建造技術空白，為推動LNG超大容積儲罐規模化建設提供了可靠的技術保障。

　　中國海油氣電集團總工程師單彤文告訴記者，LNG超大容積儲罐能夠大幅提高接收終端存儲周轉能力，對實現天然氣儲氣設施集約化建設、增強天然氣儲氣調峰能力和促進LNG產業鏈上下游協同發展有著重要意義。以27萬方儲罐為例，單罐儲氣量可供北京市2200多萬人口生活用氣兩個月以上。

　　記者了解到，LNG儲罐是整個LNG產業鏈中的核心裝備，造價高昂，約占LNG接收站建設投資的30%～40%，且建造工期較長，貫穿LNG接收站建設的整個關鍵路徑。長期以來，該項核心技術一直被國外幾家大型LNG工程公司所壟斷。

　　作為國內首家掌握LNG大型全容儲罐核心技術的企業，中國海油在16萬方LNG儲罐核心技術基礎上，持續攻關提升，全面攻克了20-27萬方超大型LNG儲罐核心技術，建立了超大容積LNG全容儲罐核心技術理論、數值模擬分析方法、試驗模擬分析系統、結構監測分析系統等四大技術體系，構建了具有中國海油特色的國內首個超大容積LNG儲罐自主核心技術體系，進一步提升了中國海油CGTank?儲罐核心技術品牌價值。

　　單彤文表示，超大容積LNG儲罐設計建造技術在填補國內技術空白的同時，將大幅降低LNG儲罐建設成本，與此前引進國外技術相比降低成本約15%-20%。

　　目前，該項技術成果正在上海LNG、唐山LNG等20萬方和江蘇LNG國內最大(22萬方)儲罐項目中進行工程化應用，將為保障我國天然氣穩定供應和產供儲銷體系順利建設發揮重要作用。

　　中國海油氣電集團董事長武文來表示，作為我國LNG行業的領軍者，公司將在中國海油黨組的堅強領導下，始終致力于提升我國LNG全產業鏈的設計、建造、管理和運營能力，帶動國內LNG行業優化升級，推動我國LNG產業由“大國制造”向“大國智造”大跨步邁進。

　　背景鏈接：

　　中海石油氣電集團是中國海油負責天然氣業務的全資子公司，該公司于2013年立項并組建研發團隊，2014年完成超大容積LNG儲罐核心技術攻關，初步完成設計、建造技術研發，并通過了國際權威認證機構的技術認證，成為國內首個掌握該項核心技術的企業。2017年至今，依托工程項目實現成果轉化，技術得到進一步提升和鞏固。

　　截至2020年1月，中國海油全容儲罐核心技術于我國7個接收站項目共計14座儲罐建設中成功應用，儲氣能力達9.4億立方米，年周轉能力達到130億立方米。目前，超大型全容儲罐核心技術正在上海擴能工程、江蘇LNG、唐山LNG、天津二期、龍口LNG等項目中共計22座儲罐(含6座20萬方儲罐和16座22萬方儲罐)中開始應用，建成投產后將提供儲氣能力達29.6億立方米，年周轉能力達到411億立方米。

　　(文章來源：人民網)