3月11日上午，記者在徐州城東大道高架快速路工程振興大道東段施工現場看到，施工場地已經全面封閉，40多名頭戴安全帽、面戴醫用口罩的工人們履行完管理人員對其體溫測量后，有序進入施工現場，間隔一定距離展開鋼筋捆扎、焊接等工作，此舉標志著備受市民關注的徐州市第五條高架快速路——城東大道高架快速路工程及綜合管廊工程全面正式復工。

　　2月下旬以來，在徐州境內，從東邊的新沂港集裝箱裝卸現場到西邊的237國道豐縣北段改擴建工程項目工地、從北部的徐賈快速通道北延工程到南端的徐州外環公路銅山段張集作業區，放眼數十個惠及民生福祉的交通項目現場，隨處可見熱火朝天的施工復工場景。

　　新沂港區內，河道里停滿了船只，數座龍門吊正進行緊張的裝卸作業，佩戴醫用口罩的現場工作人員每天用酒精、消毒液對各類設備和區域進行噴灑消毒，所有船主均實行“不下船”方式裝卸貨。復工半個月，已裝卸農用化肥、磷酸一銨、高鈣石等物資10萬噸、運輸集裝箱380標箱，為企業節約成本30%以上。

　　237國道豐縣北段改擴建工程項目工地，挖掘機駕駛員韓光華面戴醫用口罩正在檢查機器的電路、油路是否通暢，他身后30多名同樣帶了醫用口罩的工友們，有的在放線、有的平整場地、有的在搭建指揮帳篷，韓光華說，他們有信心把耽誤的時間搶回來。

　　徐州外環公路銅山段的張集施工現場，項目負責人范鐵軍介紹，他們對項目建設全部實行封閉管理，設立隔離觀察室，對返崗的工人進行一人一檔登記在冊，每天對工人跟蹤測體溫和觀察身體狀況，對生活區等場所進行定時消毒。在項目現場，記者發現十多桶消毒液、4箱醫用口罩等疫情防控物資擺放得整整齊齊。

　　徐賈快速通道北延項目現場，賈汪局副局長鹿丙厲介紹：“項目路線全長6.4公里，按照新建一級公路標準建設，總投資4.9億元，工程復工后，所有參建人員遵循‘快建設、快突破、快推進’的原則，堅持防疫施工兩不誤，力爭項目8月完成路基工程，9月完成橋涵、排水工程，10月完成路面底基層，年底前完成主體工程，2021年4月完成綠化、路燈、安保等附屬工程，2021年5月竣工通車。”

　　受疫情影響，今年全徐州市所有交通在建項目開工時間一律延后，部分需要在年內竣工驗收的項目復工后，按照既定的施工計劃搶抓進度，產生了材料運輸難、用工難等諸多不利影響。為把疫情對交通工程建設的影響降到最低，市交通運輸局及時采取有效措施，出臺了“組織運力支持企業務工人員返崗復工、全力保障各類物資運輸暢通、道路運輸車輛年審允許延期辦理”等十項支持中小微企業快速平穩的復工復產便民措施。

　　徐州市交通部門全面統籌勞動力、防疫物資和力量的調配，強化復工安全條件檢查，要求全市交通建設項目公司嚴格堅持“六個不準”和“五個到位”，做到合格一個，復工一個。積極研究加強工程管理的有效措施，完善質量保證體系和實驗檢測流程，加強監理工作，堅決把好材料設備進場關、工程質量驗收關，規范施工工藝，嚴格質量控制，確保工程質量標準不降低，做到疫情防控和質量安全管理兩不誤。

　　(文章來源：徐州日報)