隨著企業陸續復工復產,呼和浩特鐵路貨運中心一手抓疫情防控一手增運量,在做好全員戰“疫”的基礎上,主動與各級地方政府、企業聯系,詳細了解企業復工復產情況,“一企一策”精準制定運輸方案,助力周邊企業復工復產,為“公轉鐵”貨物運輸上量提供保障。
敞開受理助力企業復工復產
3月19日,呼和浩特貨運中心沙良物流園內,兩臺正面起重機不停地前進倒退,加緊吊裝裝有水泥的罐式集裝箱,準備運往石景山南站,助力北京地區建筑行業復工復產。
“只要企業有發運需求,我們24小時無縫銜接作業,保證貨物隨到隨裝,快進快出。”呼和浩特鐵路貨運中心沙良物流園主任胡梟說。
天皓水泥公司復產后,呼和浩特鐵路貨運中心積極與企業對接,研究制定物流方案,優先配車、優先裝運,提高運輸效率。壓縮運輸時長,為企業節省成本,實現路企合作共贏。
鐵路的高效運輸不僅打通了內蒙古水泥進京的“瓶頸”,幫助企業順利打開銷路,更讓內蒙古的高品質水泥能夠直通京津冀地區,及時支援當地企業復工復產和工程建設。截至3月19日,已向北京地區發送散裝水泥67車,共計3767噸。
24小時運轉保障民生物資運輸
一方有難,八方馳援。恢復運輸生產以來,沙良物流園累計發往湖北地區保障民生的牛奶等鮮活類物資共116車4988噸。數據背后是呼和浩特鐵路貨運中心在保障民生物資快速運輸方面,作出的積極努力。
疫情防控期間,沙良物流園聚焦重點區域,優化運輸組織,實行24小時不間斷作業,提高集裝箱貨物周轉效率。為運往武漢等重點疫區保障民生的牛奶等鮮活類貨物開辟綠色通道,最大限度保證民生物資持續不斷發往全國各地。截至3月19日,通過沙良物流園運送到全國各地的牛奶,共計2868車9.4萬噸。
積極組織電煤運輸溫暖千家萬戶
內蒙古的春天乍暖還寒,保障電煤運輸也是保民生的重點任務。呼和浩特鐵路貨運中心多措并舉,開足馬力搶運電煤,溫暖千家萬戶。
為解電廠燃“煤”之急,呼和浩特鐵路貨運中心積極調研,詳細掌握電廠、供暖企業煤炭來源、日消耗電煤情況、煤炭儲存量等信息,與企業共同研究制定電煤運輸方案,制定電煤“裝車日歷”,并實行優先安排、優先配車、優先裝車、優先放行政策,努力提高作業效率,充分發揮鐵路運輸橋梁紐帶作用。
利用“鐵煤微信工作群”,邀請煤炭企業和電廠加入群聊,為雙方搭建交流平臺,促進雙方達成合作。為企業測算物流成本,有效組織管內電煤發運,不斷增大管內電煤項目發運體量。截至3月19日,累計發運貨物441.2萬噸。其中發運白貨105.1萬噸,煤炭336.1萬噸,實現運輸收入68474.53萬元。
【大宗商品公式定價原理】
生意社基準價是基于價格大數據與生意社價格模型產生的交易指導價,又稱生意社價格。可用于確定以下兩種需求的交易結算價:(文章來源:呼和浩特日報)
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