路透3月25日消息,波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周三下跌,全球新冠病毒危機(jī)繼續(xù)限制所有類型船運(yùn)需求。
波羅的海整體干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌21點(diǎn)或3.5%,至582點(diǎn)。
船舶經(jīng)紀(jì)商Intermodal周二在一份每周研究報(bào)告中稱,由于受冠狀病毒危機(jī)影響,港口限制的數(shù)量似乎在增加,至少在短期內(nèi),貿(mào)易可能會(huì)面臨更多障礙。
海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)跌3點(diǎn),至-113點(diǎn)。
海岬型船日均獲利跌199美元,至3,903美元。該型船舶的通常運(yùn)載量為17-18萬噸,運(yùn)載貨物為鐵礦石和煤炭等。
全球礦商中,鐵礦石生產(chǎn)商力拓是最新一家表示將放緩運(yùn)營(yíng)的礦商,以應(yīng)對(duì)迅速蔓延的新冠病毒疫情。
巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌26點(diǎn),或3.5%,至720點(diǎn),已連續(xù)第13個(gè)交易日下跌。
巴拿馬型船日均獲利下滑230美元,至6,484美元。該型船舶的通常運(yùn)載量為6-7萬噸,運(yùn)載貨物通常為煤炭或谷物。
超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌18點(diǎn),至702點(diǎn)。
南非和澳大利亞的鐵礦石生產(chǎn)商已經(jīng)采取封鎖措施,以遏制冠狀病毒的傳播。
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