2020年的開局由一場突如其來的疫情給全球蒙上了一層陰霾，全球的輪胎產(chǎn)業(yè)停下了快速發(fā)展的腳步。

　　如今，中國大多數(shù)地區(qū)的疫情已經(jīng)得到了基本的控制，然而全球各個國家和地區(qū)上升的腳步卻正在加速。尤其是歐美國家地區(qū)黑色數(shù)字正在瘋長，我們一起看看輪胎產(chǎn)業(yè)正在發(fā)生哪些局變。

　　固鉑暫停美洲工廠

　　據(jù)最新消息顯示，固鉑輪胎將關(guān)停其美國和墨西哥輪胎工廠的生產(chǎn)，固鉑輪胎公司對此講到：工廠將在3月21日逐步停止生產(chǎn)，并計劃在未來的一周內(nèi)按計劃滾動性生產(chǎn)，預(yù)計將工廠關(guān)閉兩到三周。目前固鉑在美國有三家輪胎廠，墨西哥有一家，工廠約為5200名。對于固鉑在中國的工廠，已經(jīng)于數(shù)周之前開始正常運營。

　　倍耐力關(guān)停生產(chǎn)，縮減產(chǎn)量

　　倍耐力將于3月23日至31日暫停在羅馬尼亞Slatina的工廠的生產(chǎn)活動。該工廠生產(chǎn)汽車和賽車輪胎，擁有約4,000名員工。目前倍耐力并沒有對墨西哥的兩家工廠做出聲明。

　　對于已經(jīng)發(fā)現(xiàn)一例感染新冠肺炎的意大利工廠，目前已經(jīng)縮減輪胎的產(chǎn)量，將在最大限度的安全的情況下運營，對整個工廠和所有區(qū)域進行消毒。

　　固特異關(guān)閉25家歐美工廠

　　固特異歐洲、中東和非洲(EMEA)業(yè)務(wù)將采取分階段關(guān)停部分歐洲輪胎工廠，關(guān)停時間至少到2020年4月3日，到時候是否繼續(xù)再另行通知。固特異目前已經(jīng)明確要關(guān)停的工廠包括：法國、德國、盧森堡、荷蘭、以及斯洛文尼亞工廠，固特異在巴西、加拿大、智利、哥倫比亞、墨西哥和美國的工廠也將開始逐步關(guān)閉。”

　　另外還包括波蘭的D?bica工廠，之前固特異在北美洲和中美洲的運營著13家輪胎工廠，將進行關(guān)停。

　　米其林關(guān)閉歐美工廠

　　米其林在歐洲擁有25家工廠，其中部分工廠上周已經(jīng)關(guān)閉，西班牙所有工廠將在2020年3月17日星期二全部完成關(guān)停，關(guān)停時間為8天，工廠關(guān)停將影響大約3,300多名工人。米其林法國紹萊(Cholet)工廠將于2020年3月16日(星期一)下午1點關(guān)閉，該工廠有1500名員工。

　　米其林意大利Cuneo工廠將于2020年3月17日起開始關(guān)停，但是并沒有宣布關(guān)停的時間，預(yù)計在一周左右。

　　米其林北美公司已開始關(guān)閉在美國和加拿大的部分輪胎工廠，這是“分階段”停產(chǎn)至少持續(xù)兩周。米其林在美國和加拿大經(jīng)營著20家輪胎工廠，雇用了22650多名工人。

　　普利司通關(guān)閉15家輪胎工廠

　　2020年3月20日，普利司通美洲公司宣布將關(guān)閉其在北美和拉丁美洲的制造工廠，從3月21日開始逐步縮減生產(chǎn)，所有工廠計劃在4月12日或之前恢復(fù)正常運營。普利司通在北美和拉丁美洲共計17家輪胎廠。

　　普利司通在當?shù)貢r間2020年3月21日宣告關(guān)閉更多的工廠。同時普利司通正在考慮關(guān)閉歐洲的工廠。

　　正常生產(chǎn)的輪胎企業(yè)

　　德國馬牌的輪胎工廠目前正在考慮關(guān)閉美國工廠，·德國馬牌在美洲設(shè)有四家工廠，其中三家在美國，一家在墨西哥；該公司表示，“正在與客戶和供應(yīng)商合作，逐步調(diào)整我們在全球各地工廠的生產(chǎn)。”

　　通伊歐輪胎表示，其在加利福尼亞州安大略的配送中心以及在佐治亞州懷特的美國工廠仍處于開放狀態(tài)，并且可以正常運轉(zhuǎn)。目前通伊歐輪胎在新加坡輪胎廠已經(jīng)下令關(guān)閉。

　　諾記輪胎公司表示，它也仍然在其位于田納西州代頓市的工廠運轉(zhuǎn)，但“正在采取重要的預(yù)防措施來保護工人的健康。不過這家位于芬蘭的輪胎制造商在上周宣布，因為疫情的因素其芬蘭工廠將“暫時性”解雇1630名員工，初步計劃是90天，由于疫情爆發(fā)帶來的需求急劇下降，工廠方面在上周已經(jīng)開始和員工溝通。

　　美國特瑞堡車輪系統(tǒng)公司還報告說，其位于南卡羅來納州斯巴達堡的農(nóng)用輪胎工廠仍在運轉(zhuǎn)。

　　更多輪胎廠關(guān)閉

　　同時我們注意到，即使在北美的部分批發(fā)商和零售商數(shù)百家也已經(jīng)宣布暫時關(guān)閉。總體來看，已經(jīng)和正在考慮關(guān)閉的輪胎廠家會超過100家，而目前情況仍在繼續(xù)惡化，完全防控還有待時日。另外來自歐洲的大眾汽車，寶馬，沃爾沃，通用，別克，菲亞特等汽車廠家也在更多地關(guān)閉其歐洲和美國的部分工廠。

　　中國輪胎企業(yè)

　　目前國內(nèi)多家輪胎廠已經(jīng)恢復(fù)生產(chǎn)，玲瓏輪胎除湖北工廠外的其他工廠均已恢復(fù)生產(chǎn)，并且日銷量可以高達28萬條；中策橡膠的工廠也是運營火熱，直播銷量也是蹭蹭上漲；賽輪輪胎不僅工廠生產(chǎn)正常，而且進一步推進了工廠擴建，賽輪正在加快前進的腳步。

　　三角工廠停產(chǎn)了三周，隨后針對中國的病毒爆發(fā)采取了預(yù)防措施。但是現(xiàn)在，幾乎所有員工都恢復(fù)了工作，目前三角輪胎的四家工廠已經(jīng)滿負荷90%。

　　全球前十的外資輪胎企業(yè)都在中國有自己的工廠，目前部分輪胎企業(yè)的情況都是中國輪胎廠正常生產(chǎn)，其余基本都是關(guān)停或者縮減輪胎生產(chǎn)。而國產(chǎn)輪胎企業(yè)多數(shù)工廠都在國內(nèi)，目前基本全部恢復(fù)生產(chǎn)。

　　據(jù)一些數(shù)據(jù)估計，全球歐美輪胎廠家目前關(guān)閉超過100家。而最近幾年歐美的輪胎企業(yè)市場占有率正在逐漸降低，國產(chǎn)輪胎企業(yè)的市場占有率逐漸增加。逆水行舟不進則退，而這次對于國產(chǎn)輪胎企業(yè)更是機會，實現(xiàn)彎道超車。

　　(文章來源：輪胎商業(yè))