路透4月1日消息,波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價指數(shù)周三小幅下跌,未能延續(xù)上一交易日創(chuàng)11年最佳單日表現(xiàn)走勢,因超靈便型船費(fèi)率下滑,抵消了其他型船費(fèi)率的上漲。
波羅的海整體干散貨運(yùn)價指數(shù)小幅下跌2點(diǎn),或0.3%,至624點(diǎn)。
超靈便型船運(yùn)價指數(shù)下跌33點(diǎn),或5.8%,至535點(diǎn),跌勢延續(xù)至第10個交易日。
海岬型船運(yùn)價指數(shù)上漲15點(diǎn),或7.4%,至219點(diǎn),上日飆升273點(diǎn),令該指數(shù)1月30日以來首次回到正價區(qū)域。
海岬型船日均獲利增加46美元,至5,899美元。該型船舶的通常運(yùn)載量為17-18萬噸,運(yùn)載貨物為鐵礦石和煤炭等。
巴拿馬型船運(yùn)價指數(shù)小漲26點(diǎn),或3.4%,至783點(diǎn)。
巴拿馬型船日均獲利漲237美元,至7,050美元。該型船舶的通常運(yùn)載量為6-7萬噸,運(yùn)載貨物通常為煤炭或谷物。
【大宗商品公式定價原理】
生意社基準(zhǔn)價是基于價格大數(shù)據(jù)與生意社價格模型產(chǎn)生的交易指導(dǎo)價,又稱生意社價格。可用于確定以下兩種需求的交易結(jié)算價:(文章來源:路透社)
把握現(xiàn)貨走勢,就用生意社現(xiàn)貨通!
1.五檔位置法
2.k柱圖法
3.均線穿越法
4.超級分析師(PriceSeek)
關(guān)注基差變化,把握投資機(jī)會!
1.現(xiàn)貨價格走勢
2.期貨價格走勢
3.基差價格走勢
買賣周期股,就用生意社股票通!
1.商品價格影響企業(yè)利潤
2.500+個商品價格漲跌幅度
3.1000+只周期股