二氧化硫排放小于35毫克/立方米，氮氧化物濃度小于50微克/立方米，顆粒物排放小于10毫克/立方米——這是今年10月底前全市15家鋼鐵企業污染物超低排放的“硬杠杠”。目前，山東閩源鋼鐵有限公司燒結機機頭SCR脫硝改造建成并穩定投產，標志著該公司在全市鋼鐵企業中率先完成超低排放改造。

　　即便遭遇停電環保監控也“不掉線”

　　9日下午，泉城環保世紀行采訪團來到位于章丘區棗園工業園的山東閩源鋼鐵有限公司(以下簡稱閩源鋼鐵)，作為鋼鐵聯合企業，閩源鋼鐵超低排放改造是15家鋼企中的重中之重。

　　閩源鋼鐵安全環保總監崔平介紹，該公司現擁有生產裝備燒結機2臺、高爐2座、轉爐2座，配套軋鋼制氧生產線，形成具有燒結、煉鐵、煉鋼、軋鋼為一體的中型鋼鐵聯合生產企業。具備年產燒結礦220萬噸、生鐵120萬噸、鋼坯190萬噸、鋼材120萬噸的生產能力。

　　“公司各個工序有組織排氣筒均已安裝在線監測裝置，且上傳各級生態環境管理部門，實施24小時在線監控。”崔平說，在線監控和設備有兩路電源，同時設有備用電源，即便設備遇到停電暫停，在線監控也不會停止。據介紹，在線監控記錄的污染物排放數據能保存兩年以上。

　　加大環保投入，履行社會責任，也讓閩源鋼鐵嘗到甜頭。2019年在重污染天氣績效評估中閩源鋼鐵被省生態環境廳認定為環保績效B級企業。“2019年，我們公司被減免三四百萬元的排污稅。”崔平說。

　　1784個點位10月底前實現“氣質”大改造

　　“要有效地削減污染物排放總量，持續改善環境質量。沒有污染物排放總量的持續削減，談不上環境質量的持續改善。”濟南市生態環境局副局長錢毅新說，總體來說，閩源鋼鐵此次超低排放改造最大特點是“全面”。

　　錢毅新介紹，過去生態環境部門把監管重點主要放在排污口上，也就是煙囪改造。而從今年開始的超低排放改造，從原材料進廠一直到產品出廠，包括中間原料貯存、轉運以及生產各個環節都要進行改造，實現了全過程的改造。第二是全方位改造，既包括治理手段的提升，也包括監控手段的提升。此外，實現了全天候全時段監控，全面掌握企業改造和排放情況，相應的運行記錄臺賬也會長期保存，隨時備查。

　　目前，全市15家鋼鐵企業超低排放改造克服了新冠肺炎疫情影響，總體進展順利。市生態環境部門共摸排1748個需要改造的點位，目前改造完成率接近85%，預期在10月份按計劃完成。所有改造完成后，生態環境部門還要聘請第三方專業機構對所有點位逐個核查監測，逐個驗證改造效果，在此基礎上，評估超低排放改造的實施效果以及環境效益，向社會發布。

　　“推行鋼鐵企業超低排放改造是統籌經濟社會發展與生態環境保護的一個具體實踐。對于別的企業、別的行業來說，也提供了一個借鑒，就是如何在搞好生產經營的同時，實現與生態環境保護的協調、兼顧。”錢毅新說，生態環境局考慮以鋼鐵行業這類重點行業超低排放改造為突破口，來全面推動全市大氣污染防治，特別是工業領域大氣污染防治在廣度上拓展，深度上更加深化，從而履行好生態環境部門在推動經濟和生態環境統籌發展中應該履行的職責。

　　(文章來源：新時報)