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新疆：出疆棉鐵路運費下調(diào) 紡企消費動力不足

http://www.chchfw.cn 2020年04月14日 10:53 中國棉花網(wǎng)

　　受新冠肺炎疫情影響，大量棉紡織企業(yè)經(jīng)營受損。為扶持企業(yè)復工復產(chǎn)，鐵路部門出臺了增量降價的運輸措施。據(jù)了解，烏魯木齊鐵路局貨運處下發(fā)通知棉花運價60噸棚車下浮65%，70噸棚車下浮70%。同時，新疆鐵路部門將進一步整合疆內(nèi)棉花運輸資源，提高運輸組織效率、降低物流成本，實現(xiàn)棉花運量穩(wěn)定增長。

　　春節(jié)后受高速路免收高速費用的影響，出疆棉花汽車運輸價格較低，加之目前運輸運力要求不緊張，汽車運輸費用降至與鐵路運費相當。據(jù)統(tǒng)計，當前庫爾勒運至河北、山東兩省平均汽車運價約400元/噸左右。此次出疆棉花鐵路運費下調(diào)對疆內(nèi)外棉花、棉紡織企業(yè)而言屬于實實在在的利好。

　　自3月底鄭棉期貨行情破萬位以來，近日棉花價格開始震蕩上漲，上周鄭棉期貨CF009合約在12000元/噸上下波動。目前，紡織企業(yè)下游出口訂單仍然受到很大影響，市場消費短期內(nèi)難有好轉(zhuǎn)。從當前期貨行情來看，31級雙28點價成交價格為11400-11500元/噸，雙29棉花點價成交價格11500-11600元/噸。考慮到后續(xù)用棉需求，原材料庫存較低的企業(yè)仍在積極點價，但整體采購意愿不高。

【大宗商品公式定價原理】

生意社基準價是基于價格大數(shù)據(jù)與生意社價格模型產(chǎn)生的交易指導價，又稱生意社價格。可用于確定以下兩種需求的交易結(jié)算價：
1、指定日期的結(jié)算價
2、指定周期的平均結(jié)算價
定價公式：結(jié)算價 = 生意社基準價×K＋C
K：調(diào)整系數(shù)，包括賬期成本等因素。
C：升貼水，包括物流成本、品牌價差、區(qū)域價差等因素。

　　(文章來源：中國棉花網(wǎng))

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