路透4月20日消息,波羅的海貿易海運交易所干散貨運價指數周一連續第七日上漲,因海岬型船運費上漲,蓋過超靈便型船需求疲軟和巴拿馬型船運價下滑影響。
波羅的海整體干散貨運價指數上漲6或0.8%,至757點。
海岬型船運價指數大漲64點,或6.5%,至1,057點,為連續第16個交易日上漲。
上周該指數上漲83.6%,受助于預期中國鐵礦石需求將增加,因鋼材庫存低迷且工業活動增長。
海岬型船日均獲利增加206美元,至10,081美元。該型船舶的通常運載量為17-18萬噸,運載貨物為鐵礦石和煤炭等。
礦業公司淡水河谷(Vale SA)將鐵礦石粉年產量預估從3.4億噸-3.55億噸下調至3.1億噸-3.3億噸。該公司將球團礦產量預估從4,400萬噸下調至3,500-4,000萬噸。
巴拿馬型船運價指數下滑3點,或0.4%,至822點。
巴拿馬型船日均獲利下跌27美元,至7,402美元。該型船舶的通常運載量為6-7萬噸,運載貨物通常為煤炭或谷物。
超靈便型船運價指數下跌6點,或1.5%,至398點,跌勢延續至第21個交易日。
上周該指數連跌第五周,下滑8.4%。
【大宗商品公式定價原理】
生意社基準價是基于價格大數據與生意社價格模型產生的交易指導價,又稱生意社價格。可用于確定以下兩種需求的交易結算價:(文章來源:路透社)
把握現貨走勢,就用生意社現貨通!
1.五檔位置法
2.k柱圖法
3.均線穿越法
4.超級分析師(PriceSeek)
關注基差變化,把握投資機會!
1.現貨價格走勢
2.期貨價格走勢
3.基差價格走勢
買賣周期股,就用生意社股票通!
1.商品價格影響企業利潤
2.500+個商品價格漲跌幅度
3.1000+只周期股