歐佩克以及俄羅斯等盟友(統稱為“OPEC+”)最近達成的減產協議正式生效為市場帶來提振，原油期貨延續近期上漲趨勢大幅收漲，而本周也整體走高。

　　紐約商業交易所6月份交割的西德克薩斯輕質原油(WTI)期貨價格上漲94美分，報收于每桶19.78美元，漲幅為5%。據財經信息供應商FactSet提供的數據顯示，WTI期貨價格本周累計上漲了近17%。在過去兩個交易日中，WTI油價累計暴漲52%，但在整個4月份的交易中還是下跌了8%，今年截至目前為止下跌了69%。與此同時，倫敦ICE歐洲期貨交易所7月份交割的北海布倫特原油期貨價格則下跌7美分，報每桶26.31美元，跌幅為0.6%。

　　輝立期貨集團(Price Futures Group)的高級市場分析師菲爾-弗林(Phil Flynn)表示：“油價無視當前的供應過剩壓力，轉而聚焦于史上最重大的減產行動的開始。”他說道，這將是“最重大的石油和成品油減產行動，但市場同時也在關注目前的大規模供應過剩壓力“，從而限制了原油價格的漲幅。

　　OPEC+在4月份同意減產，內容是在5月和6月份減產970萬桶/日，此舉旨在抵消全球需求嚴重下降的影響，導致需求下降的原因是各國當局為防止新冠病毒大流行而實施了旅行限制措施。但就在OPEC+開始減產之際，交易員們正在關注4月份歐佩克成員國原油產量的最新數據。根據路透社的一項調查，歐佩克4月產量升至13個月高位，日產量達到了3025萬桶，這與3月份修正后的數據相比增加了161萬桶/日。

　　在4月份OPEC+達成減產協議之前，由于歐佩克成員國沙特阿拉伯和非成員國俄羅斯未能就減產達成一致，導致3月初的會議以破裂告終，引發了兩國之間的價格戰和產量增加。4月20日，5月份WTI原油合約下跌至負值區域，這是有史以來的第一次。盡管這在很大程度上是由于儲油能力遭遇危機，但這被視為熊市的象征，油價遭遇了歷史性的暴跌。

　　外匯交易服務全球提供商Oanda的高級市場分析師克雷格-厄萊姆(Craig Erlam)表示，交易所交易產品提前清倉6月份合約的大量頭寸，以避免5月份合約的崩盤重演，可能為本周原油價格的反彈騰出了空間。分析師表示，供應過剩壓力可能會在未來幾周和幾個月內抑制原油價格，不過有些市場人士認為今年晚些時候油價有回升的空間，原因是原油生產商為應對油價暴跌而正在大幅減產和減少投資。

　　油田服務提供商貝克休斯(Baker Hughes)在周五早些時候公布報告稱，本周美國國內的活躍原油鉆探平臺數量大幅減少53座，總數降至325座，連續第七個星期減少，并創下了自2016年6月以來的最低水平。貝克休斯的這項數據可為美國的未來原油產量提供線索，鉆探平臺數量減少意味著產量可能下降，這對于油價來說通常是個正面因素。

　　(文章來源：金融界網站)