在全球疫情持續(xù)蔓延的大環(huán)境下，各個(gè)國家均效仿我國停工停產(chǎn)，自三月底，出口持續(xù)低迷，消費(fèi)疲軟，新冠病毒對(duì)全球經(jīng)濟(jì)的影響超過2008年經(jīng)融危機(jī)與1929年大蕭條，各行各業(yè)都面臨著嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

　　1.疫情復(fù)工后玻璃原片行情回顧

　　今年3-4月份，玻璃原片行情價(jià)斷崖式走低，華中地區(qū)甚至一度降至瀕臨53元/重箱的五年歷史新低。

　　在行業(yè)一片哀嚎之時(shí)，4月23日，山東巨潤在當(dāng)時(shí)64元/重箱的高位出廠價(jià)基礎(chǔ)上牽頭上漲。

　　當(dāng)時(shí)除了局部低價(jià)地區(qū)外，大部分浮法廠家出貨并不理想，但受限于大幅虧損壓力、上市公司業(yè)績考核壓力，加上沙河地區(qū)計(jì)劃放水四條線，各大浮法廠家迅速響應(yīng)，拉起了一波全國范圍的漲價(jià)潮。

　　剛開始，行業(yè)里并不看好這波漲價(jià)操作，認(rèn)為僅是炒作。

　　然而，持續(xù)二十天的漲價(jià)潮，以吳江南玻、昆山臺(tái)玻為主的高端玻璃企業(yè)，已從低位的63元/重箱出廠價(jià)，一路高歌猛進(jìn)，上漲至77.5元/重箱，二十天內(nèi)漲幅23%，昆山臺(tái)玻更是在2020年5月14日，單日上漲120元/噸，創(chuàng)十余年內(nèi)單日漲價(jià)之新。華東市場，領(lǐng)跑全國再次拉高了浮法行業(yè)的價(jià)格至高點(diǎn)。

　　2.漲價(jià)潮背后的原因

　　什么原因讓長三角的浮法廠家有底氣如此操作？

　　受本土浮法廠家生產(chǎn)產(chǎn)能及庫存現(xiàn)狀影響，4月份的超低價(jià)格已觸及各個(gè)生產(chǎn)廠家的成本底線，各廠家漲價(jià)意愿濃烈；3-4月份的滑鐵盧式下跌導(dǎo)致所有下游玻璃深加工企業(yè)均以降庫存為主，庫存總量歷史低位，確實(shí)需要補(bǔ)貨方能保證正常生產(chǎn)。

　　沙河區(qū)域因國家環(huán)境要求，部分原片生產(chǎn)廠家與當(dāng)?shù)豘F達(dá)成一致，現(xiàn)開始逐步停產(chǎn)生產(chǎn)線，到目前為止，現(xiàn)已停止3條浮法線，空出產(chǎn)能約2500T/D,秦皇島耀華600T線也已停產(chǎn)……

　　供需的短期行為，支持了4月底至5月中旬的這波搶貨潮，而后續(xù)市場如何？

　　3.后續(xù)市場供需分析

　　大數(shù)據(jù)分析，長三角地區(qū)玻璃原片的市場三大來源：江浙皖本土浮法廠家(約70%)，湖北浮法廠家(約15-20%)，山東、沙河及國內(nèi)外其他浮法基地(約10-15%)。

　　由于停窯的倒逼，4至5月份山東原片將沒有船只再供入長三角地區(qū)，較快的將在六月中下旬才會(huì)適量到貨；

　　國內(nèi)在大基建背景下，湖北地區(qū)雖有原片貨源，但大量船資源被用以運(yùn)輸砂石，水泥為主。船資源嚴(yán)重緊缺，市場供需缺口巨大，緊張到歷史高峰，可供貨船資源僅占常態(tài)30-40%。

　　大基建搶船搶工引發(fā)的運(yùn)輸供應(yīng)嚴(yán)重不足，供應(yīng)量僅達(dá)到常態(tài)化的75%，成為長三角原片暴漲的導(dǎo)火索，各大浮法廠家產(chǎn)銷均已達(dá)到150-200%，部分廠家出貨量甚至達(dá)到200-300%，紛紛舉牌上漲。

　　在全球疫情的影響下，國外生產(chǎn)線部分處于保窯狀態(tài)甚至是停產(chǎn)，海外貨源船只停航以及禁止入境，海外貨源對(duì)國內(nèi)市場的供給量也微乎其微。

　　長三角地區(qū)為原片輸入?yún)^(qū)域，貨源的供給嚴(yán)重不足，國內(nèi)的運(yùn)力缺失，將導(dǎo)致本土貨源后續(xù)價(jià)格持續(xù)上漲的支撐點(diǎn)，后續(xù)市場持續(xù)看漲。

　　(文章來源：巨瑩玻璃 )