路透5月26日消息,波羅的海貿易海運交易所干散貨運價指數周二連漲第七日,因巴拿馬型和超靈便型船運需求增加。
波羅的海整體干散貨運價指數上漲8點或1.3%,至506點。
海岬型船運價指數下跌15點或9.3%,至147點。
海岬型船日均獲利下滑20美元,至4,120美元。該型船舶的通常運載量為17-18萬噸,運載貨物為鐵礦石和煤炭等。
巴拿馬型船運價指數土漲21點,或3.3%,至656點。
巴拿馬型船日均獲利上漲190美元,至5,908美元。該型船舶的通常運載量為6-7萬噸,運載貨物通常為煤炭或谷物。
超靈便型船運價指數上漲9點,至495點。
杰富瑞(Jefferies)負責股票研究的副總裁RandyGiveans在一份報告中表示:“在2020年上半年,干散貨航運市場將保持疲軟。”
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生意社基準價是基于價格大數據與生意社價格模型產生的交易指導價,又稱生意社價格。可用于確定以下兩種需求的交易結算價:(文章來源:路透)
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