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5月27日波羅的海干散貨運價指數下跌
http://www.chchfw.cn 2020年05月28日 08:24 路透社
路透5月27日消息，波羅的海貿易海運交易所干散貨運價指數周三小跌，結束七日連漲，受累于海鉀型船需求疲軟。
波羅的海整體干散貨運價指數下跌4點或0.8%，至502點。
BIMCO首席航運分析師Peter Sand在一份報告中稱，“即使政府大舉投資于基礎設施，全球經濟衰退無疑將導致需求下降和運費降低。”
海岬型船運價指數下跌39點或26.5%，至108點。
海岬型船日均獲利下滑334美元，至3,786美元。該型船舶的通常運載量為17-18萬噸，運載貨物為鐵礦石和煤炭等。
上海螺紋鋼期貨周三繼續下滑，跌勢擴大到第四個交易日，受國內南方部分地區的降雨或損及消費的擔憂拖累。
巴拿馬型船運價指數上漲33點，或5%，至689點。
巴拿馬型船日均獲利上漲290美元，至6,198美元。該型船舶的通常運載量為6-7萬噸，運載貨物通常為煤炭或谷物。
超靈便型船運價指數上漲5點，至500點，為4月3日以來高位。
【大宗商品公式定價原理】
生意社基準價是基于價格大數據與生意社價格模型產生的交易指導價，又稱生意社價格。可用于確定以下兩種需求的交易結算價：1、指定日期的結算價
2、指定周期的平均結算價
定價公式：結算價 = 生意社基準價×K＋C
K：調整系數，包括賬期成本等因素。
C：升貼水，包括物流成本、品牌價差、區域價差等因素。
(文章來源：路透社)
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