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大宗商品漲跌榜-生意社

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鋁中間合金市場分析

http://www.chchfw.cn  2020年05月29日 14:28  中國有色網(wǎng)

  鋁作為發(fā)展國民經(jīng)濟與提高人民物質(zhì)文化生活的重要基礎(chǔ)材料,應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓寬,與此同時,對鋁材的品種、規(guī)格和質(zhì)量也提出了越來越高的要求。在鋁及鋁合金熔鑄過程中添加金屬晶粒細(xì)化劑、變質(zhì)劑可提高材料的使用性能,對鋁加工材的質(zhì)量提高和擴展應(yīng)用方面起著關(guān)鍵性作用。

  鋁中間合金通過細(xì)化鋁合金的晶粒,對鋁合金組織進行變質(zhì)處理,從而提高金屬的性能,廣泛應(yīng)用于汽車、軌道交通、航空航天、船舶、軍工、建筑、化工、電線電纜等領(lǐng)域。隨著“以鋁代鋼、以鋁節(jié)木、以鋁節(jié)銅、以鋁代塑”等產(chǎn)業(yè)政策的不斷實施,中國鋁材產(chǎn)量將呈增長態(tài)勢,鋁工業(yè)對鋁中間合金的需求也將保持快速增長。

  1、鋁硼合金

  電工鋁及鋁合金中含有少量的鐵、銅、釩、錳等微量元素,為減少微量元素對鋁及鋁合金導(dǎo)電性能的影響,鋁及鋁合金在熔煉過程中必須經(jīng)過硼化處理,添加一定數(shù)量的硼,增強導(dǎo)電率,提高導(dǎo)電性能。

  鋁硼中間合金主要應(yīng)用在導(dǎo)電用鋁及鋁合金中,提高其強度及其導(dǎo)電性能,其發(fā)展與電工圓鋁桿息息相關(guān)。

  電工圓鋁桿主要用于拉制電線、電纜、導(dǎo)電線芯和其他電工用鋁導(dǎo)體,隨著電力工業(yè)及其他工業(yè)高速穩(wěn)定的發(fā)展,電線電纜行業(yè)對鋁線材的需求也快速增長,帶動其上游產(chǎn)品電工圓鋁桿的需求越來越大,對其質(zhì)量要求也越來越高。

  在加工高端電工圓鋁桿、鋁導(dǎo)線時,通過添加鋁硼中間合金,能夠降低對導(dǎo)電性能有害元素的含量,提高材料的導(dǎo)電和力學(xué)性能。隨著電力工業(yè)及其他工業(yè)高速穩(wěn)定的發(fā)展,電線電纜行業(yè)對鋁線材的需求也快速增長,帶動其上游產(chǎn)品電工圓鋁桿的需求越來越大,對其質(zhì)量要求也越來越高。當(dāng)前國家提出了加快發(fā)展5G基站、大數(shù)據(jù)中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、特高壓等新基建建設(shè),2019年度我國特高壓線路長度達(dá)28352公里,預(yù)計到2023年我國特高壓線路長度達(dá)39339公里。隨著我國特高壓產(chǎn)業(yè)、傳統(tǒng)的傳輸電纜產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展以及“以鋁節(jié)銅”政策的不斷實施和出口持續(xù)提升的刺激,將帶動其上游產(chǎn)品高端鋁合金圓鋁桿的需求增加,預(yù)計到2023年我國鋁線桿(電工圓鋁桿)產(chǎn)能將達(dá)到700萬噸左右,按照噸鋁添加3kg左右計算,鋁硼中間合金需求量在2.1萬噸左右。

  2、鋁鈦合金

  鋁鈦合金作為鋁合金熔煉中鈦元素添加或晶粒細(xì)化,以改善和提高被加工鋁材的綜合性能,廣泛應(yīng)用于航空航天、汽車、軌道交通等鑄造鋁合金領(lǐng)域。鑄造鋁合金具有良好的鑄造性能,可以制成形狀復(fù)雜的零件,具有節(jié)約金屬、降低成本、減少工時等優(yōu)點,在航空工業(yè)和民用工業(yè)得到廣泛應(yīng)用,用于制造梁、燃汽輪葉片、泵體、掛架、輪轂和發(fā)動機的機匣等,還用于制造汽車的氣缸蓋、變速箱和活塞,儀器儀表的殼體和增壓器泵體等零件。

  近年來,鋁合金車輪逐步得到大范圍普及,由于鋁屬于活潑的金屬元素,質(zhì)地較軟,而車輪作為汽車中關(guān)鍵的零部件,承擔(dān)著車輛的垂直負(fù)荷、橫向力、驅(qū)動(制動)扭矩及車輛在形式過程中所產(chǎn)生的各種應(yīng)力,因此車輪在剛度、彈性和耐疲勞、散熱性和成形等方面必須達(dá)到相應(yīng)的要求,因此需要在車輪生產(chǎn)過程中加入鋁鈦等中間合金,通過細(xì)化鋁合金的晶粒形成分布均勻的形核中心,提高鋁及鋁合金的加工性能、力學(xué)性能和產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性。

  我國鋁合金車輪產(chǎn)量大,二分之一左右出口,2018年我國汽車鋁合金車輪的出口量為99.41萬噸,同比增加7.3%,出口數(shù)量及金額均再次創(chuàng)歷史新高。中國汽車車輪出口自2005年超過德國開始已經(jīng)連續(xù)14年穩(wěn)居世界第一位。為了降低汽車自重,世界各國汽車工業(yè)正在大力推行以鋁代鋼、以鋁代鑄鐵的工作,以降低汽車的油耗與減少溫室氣體排放。預(yù)計到2023年,我國汽車用鑄造鋁合金將達(dá)到300萬噸。

  預(yù)計到2023年,我國應(yīng)用于航空航天、艦船制造業(yè)、高精度模具材料、汽車等鑄造鋁合金將達(dá)到780萬噸。按照噸鋁制造添加13~15公斤鋁鈦合金,預(yù)計2023年我國鋁鈦合金的需求量將達(dá)到10.92萬噸。

  除鋁硼合金以外,據(jù)統(tǒng)計到2023年我國鋁鈦、鋁鋯、鋁鐵、鋁鈮、鋁錳、鋁硅、鋁鐵合金等變質(zhì)劑產(chǎn)品有約20萬噸以上的市場需求。

【大宗商品公式定價原理】

生意社基準(zhǔn)價是基于價格大數(shù)據(jù)與生意社價格模型產(chǎn)生的交易指導(dǎo)價,又稱生意社價格。可用于確定以下兩種需求的交易結(jié)算價:
1、指定日期的結(jié)算價
2、指定周期的平均結(jié)算價
定價公式:結(jié)算價 = 生意社基準(zhǔn)價×K+C
K:調(diào)整系數(shù),包括賬期成本等因素。
C:升貼水,包括物流成本、品牌價差、區(qū)域價差等因素。

  (文章來源:中國有色網(wǎng))

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