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全球航運：波羅的海干散貨運價指數(shù)漲至逾六個月高點
http://www.chchfw.cn 2020年06月17日 10:11 路透
路透6月16日消息，波羅的海貿(mào)易海運交易所干散貨運價指數(shù)周二上漲至逾六個月高位，受海岬型和巴拿馬型船需求增加提振。
波羅的海整體干散貨運價指數(shù)上漲81點或約8.3%，至1,054點，為12月24日以來高位。
海岬型船運價指數(shù)跳升206點，或約12.5%，至1,854點，為12月24日以來高位。
大連鐵礦石期貨周二上漲，受助于現(xiàn)貨價格持穩(wěn)于近10個月高位，因中國鋼廠需求強勁，且市場擔(dān)憂供應(yīng)。
Allied Shipbroking周一在一份每周報告中表示:“所有國家的逐步開放以及補貨興趣濃厚，提振干散貨市場。”
海岬型船日均獲利增加1,489美元，至14,786美元。該型船舶的通常運載量為17-18萬噸，運載貨物為鐵礦石和煤炭等。
巴拿馬型船運價指數(shù)上漲65點或7.4%，至949點。
巴拿馬型船日均獲利上漲586美元，至8,545美元。該型船舶的通常運載量為6-7萬噸，運載貨物通常為煤炭或谷物。
超靈便型船運價指數(shù)上漲12點或2%，至624點。
【大宗商品公式定價原理】
生意社基準(zhǔn)價是基于價格大數(shù)據(jù)與生意社價格模型產(chǎn)生的交易指導(dǎo)價，又稱生意社價格。可用于確定以下兩種需求的交易結(jié)算價：1、指定日期的結(jié)算價
2、指定周期的平均結(jié)算價
定價公式：結(jié)算價 = 生意社基準(zhǔn)價×K＋C
K：調(diào)整系數(shù)，包括賬期成本等因素。
C：升貼水，包括物流成本、品牌價差、區(qū)域價差等因素。
(文章來源：路透)
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