一、天然橡膠市場解析
5月份天然橡膠走勢延續4月份震蕩行情,國外封城措施的逐步放開,帶動商品市場整體需求增加,同時進出口貿易逐步恢復,國外輪胎廠逐步復工等因素都加強了橡膠的支撐,價格方面,截止到5月26日,RU2009合約波動區間9950-10580點。
1.天然橡膠上游供應情況
云南地區天然橡膠開割推遲,主要因素是干旱、白粉病、疫情。干旱情況:西雙版納地區干旱較為嚴重,3月底開割的時間推遲到現在,目前膠水產量提升緩慢,局部收膠點往年一天收膠量15噸左右,現在7噸左右。割膠情況:膠農一天割膠50公斤左右。膠水收購價格在8.5-9元/公斤。私營加工廠情況:加工廠5月下旬開工,工廠缺乏庫存,訂單生產為主,原料較少,存在搶購。國營工廠情況:開工情況不理想,收膠難度大。全乳加工費700元左右。膠林維護在3-5元/公斤/年。總結:云南地區存在減產可能。
海南:天然膠乳原料收購價11500元/噸,膠水收購價9000元/噸,海南開割再次延期,成品產量偏低。
泰國:東北部和北部開割,南部聽聞存在收緊的可能,膠水含水量較高,生膠片產量少,出口暫時穩定。
越南:開割初期膠水量偏少,主要收杯膠為主,3L還未大規模開始生產。
印尼:整體產膠量正常。
泰國原料價格方面,截止到5月26日,泰國膠水價格41泰銖/公斤,杯膠28.25泰銖/公斤,生膠37.07泰銖/公斤,煙片39.89泰銖/公斤。
2.產業市場情況
上海現貨市場采購情緒較低,終端按需采購為主,貿易商整體出貨情況緩慢,價格方面,上海18年全乳主流價格在9900-9950元/噸。
青島地區市場情緒穩定,貿易商以及下游工廠適量補貨,利潤相對偏低,套利盤出貨積極性不強,混合膠價格維持穩定。輪胎出口情況一般,美金膠交易偏少。價格方面,截止到5月26日,混合膠報9650元/噸。20號標膠1180美元/噸。
3.進口
2020年4月份,中國天然橡膠累計進口量145.8萬噸,同比下降10.49%。4月份天然橡膠及合成橡膠進口50萬噸,同比下降9.09%。1-4月天然橡膠及合成橡膠累計進口215.8萬噸,同比增加1.4%。天然橡膠生產國協會(ANRPC)分析,2020年第一季度,全球天然橡膠的消費量同比下降19.6%。預計第二季度的消費量將比去年同期下降1.5%。
4.庫存
5月中旬數據顯示,青島地區天然橡膠庫存繼續增長,增速放緩。總庫存達到82.48萬噸,環比增加0.15%。其中區內庫存下滑至17.33萬噸,環比降幅2.53%。一般貿易庫存為65.16萬噸,環比增幅0.88%。總體處于歷史新高。
期貨庫存方面,截止到5月26日,期貨庫存23.28萬噸,同比減少43.7%。
5.下游需求
山東地區全鋼胎企業開工率提升,大型輪胎企業恢復生產,另外出口銷量有所增加。全鋼胎開工率65.35%,環比提升2.56%,同比下降10.49%。國內半鋼胎企業開工率提升,企業恢復性生產。半鋼胎開工率63.25%,環比提升3.06%,同比下降9.33%。
6.汽車消費
4月份汽車銷量207萬輛,同比增長4.4%,為21個月以來首次實現正增長。1-4月累計汽車銷量576.1萬輛,累計同比下降31.1%,比3月份收窄11.3個百分點,汽車消費市場進入回暖態勢。產量方面,4月份汽車產量210.2萬輛,同比增長2.26%。1-4月份累計產量559.6萬輛,累計同比下降33.4%,比3月份收窄11.8個百分點。重卡銷量方面,4月當月重型貨車銷量19.1萬輛,同比大增60.5%。
根據乘聯會的數據,5月份汽車銷量回暖。5月第一周(1-10日)的乘用車市場日均零售3.2萬輛,同比增速下降7%。5月第二周(11-17日)的乘用車市場零售表現改善,第一周日均零售3.9萬輛,同比增速下降3%。經銷商進貨方面繼續回升。5月第一周(1-10日)的乘用車經銷商進貨回升表現較強,第一周日均廠家銷量2.8萬輛,同比增速增長9%。5月第二周(11-17日)的乘用車經銷商進貨延續回升表現,第二周日均廠家銷量4.1萬輛,同比增速增長16%。
二、6月份行情展望
◎天然橡膠國內產量受到干旱以及白粉病的影響有望導致減產。
◎泰國開始割膠逐步恢復正常,初期產量偏低,供應壓力不大。
◎國內保稅區庫存歷史新高,后期有望逐步進入拐點,庫存下移。期貨庫存壓力較小,對價格壓力較小。
◎天然下游需求逐步恢復,但輪胎廠開工率恢復緩慢,低于去年同期水平,消費量提升較慢。
◎綜合來看,天然橡膠6月份價格預期繼續震蕩為主,需求端口的逐步恢復以及期貨庫存偏低和原油價格上行的影響,預期橡膠價格謹慎上行為主。RU2009合約波動區間10000-11500波動,短線偏多交易為主。9-1價差方面,縮小到1200點水平。
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