據礦業周刊(miningweekly.com)報道，多元化礦業公司歐亞資源集團(ERG)表示，全球范圍內前所未有的刺激措施將在較長時期內維持銅需求的復蘇，Covid-19大流行對供應的影響預計將延續到今年以后。

　　該公司首席執行官Benedikt Sobotka在7月6日表示，推動增長的因素包括數字經濟、可再生能源，以及電動汽車的銅消耗是傳統汽車的三到四倍。

　　他指出，長期的結構性供應不足是可以預見的，從2021年開始，價格可能會突破7000美元/噸。

　　今年4月，銅價低于5000美元/噸，多數分析都達到了新的看跌水平，但到了6月底，銅價已連續6周上漲，目前已接近6000美元/噸關口。

　　Sobotka表示，盡管銅庫存同比明顯下降33%，但銅精礦處理和精煉費用已收窄至2013年以來的最低水平，上海到岸價陰極溢價上個月觸及兩年高點。

　　這一證據表明市場供不應求，他表示，這“證明目前的價格水平是合理的”。

　　迄今為止，由于南美可能出現進一步的供應中斷，已開采的銅產量減少了70萬盎司。但值得注意的是，作為全球最大的銅礦生產國，智利的人均感染病例在全球排名第三。

　　然而，Sobotka強調，或許更重要的是“廢銅供應方面的損失”。迄今為止，媒體基本上沒有注意到這一點。

　　他說，全球范圍內廣泛的禁售措施使廢品生產機器停滯不前，而可獲得的主要廢品出口國的貿易數據顯示，4月份的出口量同比萎縮了50%以上。

　　為了給人一種規模感，他解釋說，廢銅約占銅總消耗量的三分之一，包括直接使用的廢銅。

　　從長遠來看，疫情對供應的影響預計將遠遠超過今年，因為2020年銅礦企業已經削減了資本支出指導，而礦山項目管道也因與封鎖相關的延誤而縮減。

　　至于市場的需求方，復蘇的速度已經超過了ERG的預期，尤其是在中國。例如，中國5月份汽車銷量同比飆升14.5%，這表明需求“沒有被破壞，只是被推遲了”。

　　Sobotka預計，這種被壓抑的需求將在今年下半年推動世界其它地區出現類似的強勁復蘇。

　　此外，他還表示，全球范圍內前所未有的刺激力度，將在較長期內支撐經濟復蘇，尤其是對銅需求旺盛的綠色能源和數字經濟領域的刺激，這些領域已被許多國家的政府挑選出來進行投資。

　　對于銅，ERG預計，在未來10年，僅電動汽車行業就將增加150萬噸的累計需求。

　　Sobotka評論道，可再生能源發電同樣需要大量的銅，而且隨著各國尋求實現零碳排放承諾，可再生能源發電也在增加。他指出，另一個經常被忽視的增長領域是新數字經濟。

　　中國今年計劃在數字基礎設施方面投資35億美元，ERG預計這些電力密集型數據中心和第五代網絡將推動不斷增長的電網容量需求。

　　此外，銅的消毒劑作用早就為人所知，其抗菌、抗病毒和抗真菌的特性也得到了科學研究的支持。他指出，隨著公司、政府和組織尋找方法試圖保護人們免受流行病的侵襲，鍍銅表面可能被證明是有效的，并推動需求。

　　總之，銅市場的最新發展讓他相信，世界剛剛進入了一個長期的結構性供應不足時期。

　　這將對價格構成巨大支撐，盡管未來1000美元/噸的上行可能需要3個月多一點的時間，但Sobotka相信，“可能會在2021年的某個時候看到價格從7開始”。

　　(文章來源：礦業周刊)